Kia Rio Revue Technique Automobile: Système de carburant
Kia Rio Revue Technique Automobile / Système de carburant
- Informations générales
- Système de commande du moteur
- Description et fonctionnement
- Composants et emplacement des composants
- À module de commande du moteur (ECM)
- Système ETC (contrôle du papillon électrique)
- À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS)
- Sonde de température d′air d′admission (IATS)
- Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS)
- À capteur de position du vilebrequin (CKPS)
- À CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS)
- À CAPTEUR de cognement (KS)
- À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S)
- À CAPTEUR de pression du rail (RPS)
- À CAPTEUR DE POSITION DE L′ACCÉLÉRATEUR (APS)
- Injecteur
- Électrovanne de commande de purge (PCSV)
- Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT
- Electrovanne d′admission variable (VIS)
- Soupape de commande de la pression du carburant
- ISG (Arrêt & départ du ralenti)
- Système d′alimentation en carburant
- Composants et emplacement des composants
- Procédures de réparations
- Réservoir de carburant: Procédures de réparations
- Pompe à carburant: Procédures de réparations
- Filtre à carburant: Procédures de réparations
- Ensemble du goulot de remplissage: Procédures de réparations
- Pédale d′accélérateur: Procédures de réparations
- Tuyau d′alimentation: Procédures de réparations
- Pompe à carburant à haute pression: Procédures de réparations
Système de distribution variable: Description et fonctionnement
Description
Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou
retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en foncti ...
Autres materiaux:
Tuyau d′alimentation: Procédures de réparations
DÉPOSE
En cas de dépose de la pompe à carburant à haute pression, du tuyau
de carburant à haute pression, du tuyau de sortie et de l'injecteur,
il y a risque de blessures dues à une fuite de c ...
Fonctionnement de l'ESC
ESC en circuit
Quand la clé de contact est sur ON, les témoins d'alerte ESC et ESC OFF
s'allument pendant environ 3 secondes puis le témoin ESC s'éteint.
Appuyez sur le bouton ESC OFF pendant au moins une demi-seconde après avoir
placé la clé de contact sur ON pour mettre l'ESC ...
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