Kia Rio Revue Technique Automobile: Composants et emplacement des composants
| emplacement des composants |
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1. Module de commande du moteur (ECM) 2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) 4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) 5. Capteur de position du papillon (TPS) [dans module ETC] 6. Capteur de position du vilebrequin (CKPS) 7. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Admission] 8. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Échappement] 9. Capteur de détonation (KS) 10. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [Rangée 1 / Capteur 1] 11. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [Rangée 1 / Capteur 2] 12. Capteur de pression du rail (RPS) 13. Capteur de position d'accélérateur (APS) |
14. Transducteur de pression du climatiseur (APT) 15. Moteur ETC [intégré dans le module ETC] 16. Injecteur 17. Electrovanne de commande de purge (PCSV) 18. Soupape de commande d’huile (OCV) de CVVT [Rangée 1/admission] 19. Soupape de réglage du débit d’huile (OCV) de système CVVT [Rangée 1/Échappement] 20. Électrovanne d’admission variable (VIS) 21. Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) 22. Bobine d'allumage 23. Relais principal 24. Relais de la pompe à carburant 25. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] 26. Connecteur de contrôle à usages multiples [20 fiches] |
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1. Module de commande du moteur (ECM) |
2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) |
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4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS)
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5. Capteur de position du papillon (TPS) 15. Moteur ETC |
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6. Capteur de position du vilebrequin (CKPS) |
7. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Admission]
8. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Échappement] |
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9. Capteur de détonation (KS) |
10. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 1] |
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11. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 2] |
12. Capteur de pression du rail (RPS) 16. Injecteur |
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13. Capteur de position d'accélérateur (APS) |
14. Transducteur de pression du climatiseur (APT) |
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17. Electrovanne de commande de purge (PCSV) |
18. Soupape de commande d’huile (OCV) de CVVT [Rangée 1/admission] |
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19. Soupape de réglage du débit d’huile (OCV) de système CVVT [Rangée 1/Échappement]
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20. Électrovanne d’admission variable (VIS) |
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21. Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) |
22. Bobine d'allumage |
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23. Relais principal 24. Relais de la pompe à carburant |
25. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] |
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26. Connecteur de contrôle à usages multiples [20 fiches] |
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Description et fonctionnement
Description
Si les composants du système de commande du moteur à essence (capteurs, ECM,
injecteur(s), etc.) tombent en panne, il en résultera l′interruption de l′alimentatio ...
Autres materiaux:
Vérifier le niveau de fluide frigorigène dans le climatiseur et de lubrifiant
dans le compresseur
Quand le volume de liquide frigorigène est bas, le rendement du climatiseur s'en
trouve réduit. Surcharger peut aussi avoir un impact négatif sur le système de climatisation.
Donc si un fonctionnement anormal est noté, faites inspecter le système chez
un concessionnaire Kia agréé.
AVER ...
Micro mains libre: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Déconnectez la borne négative de la batterie.
2.
Déposez la garniture du toit.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "pavillon")
3.
Déposez le mic mains libres après a ...
