| emplacement des composants |

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1. Module de commande du moteur (ECM) 2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) 4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) 5. Capteur de position du papillon (TPS) [dans module ETC] 6. Capteur de position du vilebrequin (CKPS) 7. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Admission] 8. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Échappement] 9. Capteur de détonation (KS) 10. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [Rangée 1 / Capteur 1] 11. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [Rangée 1 / Capteur 2] 12. Capteur de pression du rail (RPS) 13. Capteur de position d'accélérateur (APS) |
14. Transducteur de pression du climatiseur (APT) 15. Moteur ETC [intégré dans le module ETC] 16. Injecteur 17. Electrovanne de commande de purge (PCSV) 18. Soupape de commande d’huile (OCV) de CVVT [Rangée 1/admission] 19. Soupape de réglage du débit d’huile (OCV) de système CVVT [Rangée 1/Échappement] 20. Électrovanne d’admission variable (VIS) 21. Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) 22. Bobine d'allumage 23. Relais principal 24. Relais de la pompe à carburant 25. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] 26. Connecteur de contrôle à usages multiples [20 fiches] |
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1. Module de commande du moteur (ECM) |
2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) |
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4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS)
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5. Capteur de position du papillon (TPS) 15. Moteur ETC |
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6. Capteur de position du vilebrequin (CKPS) |
7. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Admission]
8. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Échappement] |
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9. Capteur de détonation (KS) |
10. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 1] |
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11. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 2] |
12. Capteur de pression du rail (RPS) 16. Injecteur |
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13. Capteur de position d'accélérateur (APS) |
14. Transducteur de pression du climatiseur (APT) |
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17. Electrovanne de commande de purge (PCSV) |
18. Soupape de commande d’huile (OCV) de CVVT [Rangée 1/admission] |
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19. Soupape de réglage du débit d’huile (OCV) de système CVVT [Rangée 1/Échappement]
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20. Électrovanne d’admission variable (VIS) |
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21. Soupape de commande de pression de carburant (FPCV) |
22. Bobine d'allumage |
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23. Relais principal 24. Relais de la pompe à carburant |
25. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] |
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26. Connecteur de contrôle à usages multiples [20 fiches] |
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Description et fonctionnementProcédures de réparations
DÉPOSE
Remplacement de l'ensemble du levier
de changement de vitesses
1.
Enlevez la console centrale.
(Reportez-vous à "Intérieur (console)" dans le groupe BD.)
2.
Débranchez le connecteur (A) ...
Description et fonctionnement
Description
L'électrovanne du collecteur d’admission variable (VIS) est installée sur le
collecteur d’admission. Cette soupape VIS commande le modulateur de vide qui
active la soupape dans le collecteur d'admission. L'ECM ouvre et ferme cette
soupape selon ...