Kia Rio Revue Technique Automobile: Système ESP (PRogramme de stabilit Électronique)
Kia Rio Revue Technique Automobile / Systeme de freinage / Système ESP (PRogramme de stabilit Électronique)
- Composants et emplacement des composants
- Description et fonctionnement
- Diagrammes schématiques
- Recherche de pannes
- Module de contrôle de l'ESP
- Capteur d’amplitude de mouvement de lacet et d’accélération latérale
- À interrupteur ESP OFF
- Capteur d'angle de direction (MDPS uniquement): Description et fonctionnement
- Capteur d'angle de direction (excepté MDPS): Description et fonctionnement
- Système de signal d'arrêt d'urgence: Description et fonctionnement
Procédures de réparations
DÉPOSE
1.
Enlever la roue arrière et le pneu.
Couple de serrage :
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module HECU
2. Capteur de vitesse de roue avant
3. Capteur de vitesse de la roue arrière
4. Capteur G latéral et d’angle de lacet
5. ...
Autres materiaux:
Spécifications
Spécifications
Commande directe VFS [pression de CANALISATION]
▷ Type de commande : type bas normal
Pression de commande kpa (kgf/cm², psi)
500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1,72.54 ~ 1.42)
Valeur du courant (mA)
50 ~ 850
...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Après avoir déconnecté le tuyau d'évaporation de la soupape PCV, déposez
la soupape PCV.
2.
Branchez à nouveau la soupape PCV au tuyau d'évaporation.
3.
Faites tourner le m ...
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