Kia Rio Revue Technique Automobile: Système ESP (PRogramme de stabilit Électronique)
Kia Rio Revue Technique Automobile / Systeme de freinage / Système ESP (PRogramme de stabilit Électronique)
- Composants et emplacement des composants
- Description et fonctionnement
- Diagrammes schématiques
- Recherche de pannes
- Module de contrôle de l'ESP
- Capteur d’amplitude de mouvement de lacet et d’accélération latérale
- À interrupteur ESP OFF
- Capteur d'angle de direction (MDPS uniquement): Description et fonctionnement
- Capteur d'angle de direction (excepté MDPS): Description et fonctionnement
- Système de signal d'arrêt d'urgence: Description et fonctionnement
Procédures de réparations
DÉPOSE
1.
Enlever la roue arrière et le pneu.
Couple de serrage :
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module HECU
2. Capteur de vitesse de roue avant
3. Capteur de vitesse de la roue arrière
4. Capteur G latéral et d’angle de lacet
5. ...
Autres materiaux:
Spécifications
SPÉCIFICATION
ACCELERATEUR
Position
Tension de sortie (V)
APS 1
APS 2
C.T
0,7 ~ 0,8
0,29 ~ 0,46
W.O.T
3,85 ~ 4,35
1,93 ~ 2,18
...
Appui-tête
Le ou les sièges arrière sont munis d'appuis-têtes à toutes les places afin d'assurer
le confort et la sécurité des occupants.
Non seulement l’appui-tête assure-t-il le confort des passagers, mais il aide
aussi à protéger la tête et la nuque en cas d’accident.
Afin d'assurer u ...
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