Description |
Description |
SPÉCIFICATION |
Tension de fonctionnement |
9 ~ 16 V |
Température de fonctionnement |
-30 °C~75 °C |
Consommation de courant |
Max. 100 mA |
Vitesse de l'angle de direction |
Max. ± 1 500 °/sec |
Tension (haute) |
3,0 V ~ 4,1 V |
Tension (basse) |
1,3 V ~ 2,0 V |
Impulsion du cycle de service |
40 ~ 60 % |
– |
Remplacement du capteur de vitesse de l'angle du volant de direction
|
– |
Remplacement ou réparation de la colonne de direction
|
– |
Détection des codes DTC (C1260, C1261)
|
– |
Remplacement du capteur d'amplitude de lacet et le capteur G
|
– |
Remplacement de HECU
|
1. |
Branchez GDS. (ligne CAN ou connecteur OBD)
|
2. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur ON.
|
3. |
Appuyez sur le bouton de calibrage du capteur de l'angle de direction
du volant.
|
4. |
La procédure de calibrage HECU est effectuée.
(Calibrage enregistré, codes DTC supprimés)
|
5. |
Désactivez l'interrupteur d'allumage après la procédure de calibrage.
|
6. |
Vérifiez le succès ou la défaillance du calibrage.
|
Procédures de réparations
DÉPOSE
1.
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
2.
Enlevez la garniture de protection de porte.
(Voir le groupe Carrosserie - "Garniture in ...
Chauffage et climatisation
1. Faites démarrer le moteur.
2. Réglez le mode à la position désirée. Pour améliorer l'efficacité du chauffage
et du refroidissement;
- Chauffage:
- Refroidissement:
3. Réglez la température au degré désiré.
4. Réglez la commande d'entrée d'air sur air extérieur (frais) ou ...