Description |
Description |
SPÉCIFICATION |
Tension de fonctionnement |
9 ~ 16 V |
Température de fonctionnement |
-30 °C~75 °C |
Consommation de courant |
Max. 100 mA |
Vitesse de l'angle de direction |
Max. ± 1 500 °/sec |
Tension (haute) |
3,0 V ~ 4,1 V |
Tension (basse) |
1,3 V ~ 2,0 V |
Impulsion du cycle de service |
40 ~ 60 % |
– |
Remplacement du capteur de vitesse de l'angle du volant de direction
|
– |
Remplacement ou réparation de la colonne de direction
|
– |
Détection des codes DTC (C1260, C1261)
|
– |
Remplacement du capteur d'amplitude de lacet et le capteur G
|
– |
Remplacement de HECU
|
1. |
Branchez GDS. (ligne CAN ou connecteur OBD)
|
2. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur ON.
|
3. |
Appuyez sur le bouton de calibrage du capteur de l'angle de direction
du volant.
|
4. |
La procédure de calibrage HECU est effectuée.
(Calibrage enregistré, codes DTC supprimés)
|
5. |
Désactivez l'interrupteur d'allumage après la procédure de calibrage.
|
6. |
Vérifiez le succès ou la défaillance du calibrage.
|
Glaces à commande électrique
Les vitres à commande électrique ne s'actionnent que si la clé de contact se
trouve en position ON. Chaque porte est munie d'un commutateur de commande de vitre.
Pour le conducteur, on retrouve un commutateur de verrouillage qui empêche l'actionnement
des vitres des passagers.
Les vitres ...
À actionneurs de verrouillage électrique de porte: Procédures de réparation
Contrôle
Interrupteur et activation du verrouillage de porte avant
1.
Enlevez la garniture de porte avant.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte avant)
2.
Déposez l'attache de porte avant.
(Voir le groupe Carro ...