CONTRÔLE |
1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal du capteur de vitesse d'entrée et
de sortie à l'aide du GDS.
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DÉPOSE |
1. |
Enlever la batterie et le plateau de la batterie.
(Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
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2. |
Enlevez le sous-couvercle (A).
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3. |
Remplacez le nouveau joint et le bouchon après avoir vidangé le liquide
de la boîte de vitesses en dévissant le bouchon de vidange. (Reportez-vous
au "Système hydraulique (liquide)" de ce groupe.)
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4. |
Déposez le flexible du reniflard (A).
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5. |
Déposez le couvercle du corps de soupape (B).
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6. |
Déposez la plaque et le ressort à cliquet (A) après avoir déposé le
boulon.
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7. |
Déposez le boulon (3 pièces) après avoir débranché le connecteur de
l'électrovanne (B) et le connecteur du capteur de température de l'huile
(A).
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8. |
Enlevez l'ensemble du corps de la soupape (A).
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9. |
Débranchez le connecteur du capteur de vitesse d'entrée et de sortie
(A).
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10. |
Déposez le capteur de vitesse d'entrée et de sortie (B) après avoir
déposé les boulons (2 pièces).
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Après la procédure de remplacement ou de réinstallation de l'ensemble
du corps de la soupape, effectuez les procédures ci-dessous.
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Témoin de basse pression des pneus
Le témoin de basse pression des pneus s'allume pendant 3 secondes quand vous
tournez la clé de contact sur " ON ". Si le témoin ne s'allume pas ou reste allumé
pendant plus de 3 secondes après que vous ayez tourné la clé de contact sur " ON
", le système de surveillance de pression d ...
Diagrammes schématiques
Diagramme de circuit - ESP(1)
Diagramme de circuit - ESP(2)
Diagramme de circuit - ESP
(3)
Diagramme de circuit - ESP
(4)
Entrée/sortie du connecteur
ESP
Borne du connecteur
...