Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall.

Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position du piston de chaque cylindre que le CKPS ne peut pas détecter.

Le CMPS est installé sur le couvercle de la tête du moteur et utilise la roue cible installée sur l'arbre à cames. Le capteur de position de l'arbre à cames est un capteur de type à effet hall. Lorsque la roue cible passe le capteur à effet hall, le champ magnétique se modifie dans le capteur. Le capteur déclenche alors un signal qui crée une onde carrée.

À CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS)

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FORME D′ONDE ...

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Pour réduire la vitesse réglée
■ Type A ■ Type B Procédez de l'une de ces façons : Abaissez le levier (1) (sur SET-) et tenez-le abaissé. Le véhicule ralentira graduellement. Relâchez le bouton une fois la vitesse désirée atteinte. Abaissez le levier (1) (sur SET-) et relâchez-le immédiatement. La vite ...

Spécifications
SPÉCIFICATION [Capteur de position du papillon (TPS)] Angle du papillon (°) Tension de sortie (V) TPS1 TPS2 0 0,5 4,5 10 0,96 4,05 ...