CONTRÔLE |
1. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
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2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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2. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant de direction. Lorsque le régime
moteur se trouve entre 900~1100 tr/min, tirez le calibre et lisez-le
dès que les roues commencent à tourner.
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3. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez le boîtier
d’engrenage de la direction assistée et le système MDPS.
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Auto-désembuage
L'autodésembueur réduit le risque d'embuement sur l'intérieur du pare-brise en
détectant automatiquement le niveau d'humidité sur la face intérieure du parebrise.
Le système d'auto-désembuage fonctionne quand la chaufferette ou le climatiseur
est en circuit.
Ce témoin s'allume qua ...
Toit ouvrant
Si votre véhicule est pourvu d'un toit ouvrant, vous pouvez le faire glisser
ou l'incliner au moyen du levier de commande du toit ouvrant situé sur la console
supérieure.
Le toit ouvrant ne peut être ouvert, fermé ou incliné que si le clé de contact
est en position ON.
MISE EN GARDE ...