Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un moment donné et revenir ensuite à la tension du système.

Injecteur

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Spécifications

SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Résistance de la bobine (Ω) 1,5 [20°C (68°F)] ...

Autres materiaux:

Retrait/Réinstallation
Pour enlever l'appuie-tête: 1. Abaissez le dossier (2) à l'aide du levier d'inclinaison (1). 2. Soulevez l'appuie-tête au maximum. 3. Appuyez sur le bouton de dégagement de l'appuie-tête (3) tout en tirant sur l'appuie-tête (4). AVERTISSEMENT Ne laissez JAMAIS quelqu'un s'asseoir sur ...

ESC hors circuit
ESC OFF Pour désactiver la fonction de gestion du moteur de l'ESC, appuyez sur le bouton ESC OFF pendant moins de trois secondes (le voyant ESC OFF s'allume). Le contrôle du freinage continue de fonctionner. Pour désactiver la fonction de gestion du moteur et la fonction du contrôl ...