Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un moment donné et revenir ensuite à la tension du système.

Injecteur

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Spécifications

SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Résistance de la bobine (Ω) 1,5 [20°C (68°F)] ...

Autres materiaux:

Informations générales
L′ANALYSEUR MICRO 570 L′analyseur MICRO 570 permet de tester le système de charge et de démarrage, y compris la batterie, le démarreur et l′alternateur.    En raison des risques de blessures corpore ...

Commande d'aide au démarrage en pente (HAC)
L'aide au démarrage en côte est une fonction de confort. Elle vise principalement à empêcher le véhicule de reculer lorsque vous démarrez vers le haut du côte. L'aide maintient pendant 2 secondes la pression de freinage appliquée par le conducteur lors de l'arrêt, laissant au conducte ...