Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un moment donné et revenir ensuite à la tension du système.

Injecteur

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Spécifications

SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Résistance de la bobine (Ω) 1,5 [20°C (68°F)] ...

Autres materiaux:

Diagrammes schématiques
Schéma du circuit    Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“ puis le RELAIS DE DÉRIVATION s'active après avoir augmenté la tension (12 ± 0,6 V) de la batteri ...

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Tuyau avant-gauche 2. Tuyau arrière droit 3. Tuyau arrière-gauche 4. Tuyau avant droit 5. MC2 6. MC1 7. Module de contrôle de l'ESP (HECU) 8. Amortisseur 9. Support ...