Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité
de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la
quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM
contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand
l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension
du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté.
Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur
de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un
moment donné et revenir ensuite à la tension du système.

SPÉCIFICATION
lément
SPÉCIFICATION
Résistance de la bobine (Ω)
1,5 [20°C (68°F)]
...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Dispositif de réglage du niveau des phares
2. Actionneur de réglage du niveau des phares
...
Témoin d'alerte des coussins gonflables
Ce témoin s'allume pendant environ 6 secondes, chaque fois que vous tournez la
clé de contact sur ON.
Le témoin reste allumé si le SRS (Système de retenue supplémentaire) ne fonctionne
pas correctement. Si le témoin AIR BAG ne s'allume pas, ou reste allumé pendant
plus de 6 secondes ...