Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité
de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la
quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM
contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand
l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension
du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté.
Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur
de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un
moment donné et revenir ensuite à la tension du système.

SPÉCIFICATION
lément
SPÉCIFICATION
Résistance de la bobine (Ω)
1,5 [20°C (68°F)]
...
Autres materiaux:
Remplacement de l'ampoule du feu combiné arrière
■ 4 porte
■ 5 porte
(1) Feu de freinage et feu rouge
(2) Feu de clignotant arrière
(3) Feu de recul
(4) Feu rouge
Feux d'arrêt et feux arrière (à DEL, si équipé)
Si les feux (à DEL) ne fonctionnent pas, demander à un concessionnaire Kia agréé
de vérifier le véhicule.
Fe ...
Manocontacteur d'huile: Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacer le pressostat d′huile.
2.
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosseri ...