Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité
de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la
quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM
contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand
l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension
du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté.
Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur
de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un
moment donné et revenir ensuite à la tension du système.

SPÉCIFICATION
lément
SPÉCIFICATION
Résistance de la bobine (Ω)
1,5 [20°C (68°F)]
...
Autres materiaux:
Lampe d'habitacle: Procédures de réparation
Contrôle
Lampe d'habitacle
Déposez le plafonnier et vérifiez la continuité entre la borne. Si la continuité
se situe hors des normes, remplacez le plafonnier.
DÉPOSE
Lampe d'habitacle
1.
Débranchez la b ...
Auto-démarrage
Pour faire redémarrer le moteur depuis le mode d'arrêt au ralenti
Le moteur redémarre du mode d'arrêt au ralenti lorsque :
La pédale de frein est relâchée
Le levier de vitesses est passé en position " R " (marche arrière) ou en
mode " sport " tout en appuyant sur la pédale de fre ...