Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

"Le volant chauffé est doté d'un élément de chauffage interne qui maintient la température du volant à un niveau stable par temps froid. Un élément de chauffage a été intégré dans la poignée de direction pour maximiser le confort du conducteur par temps froid. Le système de chauffage du volant n'est pas actif avec une température ambiante au-dessus de la température du point de réglage du système. L'élément de chauffage du volant est connecté via un faisceau de câble et régulé via un module de commande électronique. Le module de commande répond à un changement de résistance du capteur de température (coefficient de température négative - thermistor NTC) qui est en contact direct avec l'élément de chauffage du volant."

Unité de commande chauffée

Plaquette chauffée

Spécifications

Volant de direction chauffé

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Diagrammes schématiques

Système Diagramme du circuit FONCTION DE LA BORNE Logement Broche Fonction COULEUR CÂBLE Plaquette ...

Autres materiaux:

Distribution du scellant
11. Parcourez immédiatement 7 à 10 km (4 à 6 milles) afin de distribuer le scellant uniformément dans le pneu. Ne dépassez pas 80 km/h (50 mi/h). Et si possible, ne roulez pas à moins de 20 km/h (12 mi/h). En conduisant, si l'on détecte des vibrations, des difficultés de conduite ou ...

Procédures de réparations
DÉPOSE 1. Assurez-vous que le véhicule ne roule pas avant de régler le levier de vitesses côté habitacle et le levier de commande manuelle côté TM sur la position "N". 2. Enlever la batterie et le plateau de l ...