| Contrôle |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Sortez les crochets dans la boîte à relais du compartiment moteur dans
la direction de la flèche et placez en haut l'ensemble du boîtier EMS
(A).
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| 3. |
Débranchez le connecteur (A) et enlevez l'ensemble du boîtier EMS (B).
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| 1. |
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
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| 2. |
À la capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte?
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| 3. |
Des fusibles ont-ils grillés?
Si un fusible doit être remplacé veillez à le remplacer par un neuf
de même capacité. Trouvez toujours la cause d′un fusible qui grille
et éliminer le probléme avant d′installer un nouveau fusible.
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Composants et emplacement des composantsEn cas de crevaison (avec une trousse de réparation de pneu)
Afin d'assurer un fonctionnement sûr, lisez et suivez les directrices dans ce
manuel avant l'utilisation.
(1) Compresseur
(2) Bouteille de scellant
La trousse de réparation des pneus ne sert qu'à la réparation temporaire d'un
pneu et le pneu devrait être inspecté chez un concessionnai ...
Pneus à carcasse radiale
Les pneus à carcasse radiale offrent une durée utile accrue de bande de roulement,
une résistance aux risques routiers et un roulement plus doux à haute vitesse. Les
pneus à carcasse radiale utilisés sur ce véhicule sont du genre ceinturés et choisis
en fonction des caractéristiques d ...