| Contrôle |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Sortez les crochets dans la boîte à relais du compartiment moteur dans
la direction de la flèche et placez en haut l'ensemble du boîtier EMS
(A).
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| 3. |
Débranchez le connecteur (A) et enlevez l'ensemble du boîtier EMS (B).
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| 1. |
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
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| 2. |
À la capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte?
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| 3. |
Des fusibles ont-ils grillés?
Si un fusible doit être remplacé veillez à le remplacer par un neuf
de même capacité. Trouvez toujours la cause d′un fusible qui grille
et éliminer le probléme avant d′installer un nouveau fusible.
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Composants et emplacement des composantsComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ensemble de torsion arrière
2. Ensemble du frein
3. Ensemble du moyeu de la roue arrière
4. Disque de frein arrière
5. Vis de fixation du disque de frein arrière
...
Limites du dispositif Active ECO
Si l'Active ECO est engagé dans les conditions suivantes, le fonctionnement du
dispositif sera limité même si le témoin ECO ne change pas.
Température du liquide de refroidissement basse : le dispositif sera limité
tant que la température normale de service n'est pas atteinte.
Mont ...