
Quand vous tournez la clé de contact sur ON, le témoin d'alerte s'allume puis s'éteint si le système ESC fonctionne correctement.
Le témoin ESC clignote quand l’ESC fonctionne, et reste allumé si l’ESC fait défaut.
Le témoin ESC OFF s’allume quand l’ESC est désengagé en appuyant sur le bouton. Rouler avec des pneus ou des jantes de grandeurs différentes peut causer le mauvais fonctionnement de l'ESC. Quand vous remplacez des pneus, assurez-vous qu'ils sont tous de la même grandeur que les pneus de première monte.
AVERTISSEMENT - Contrôle électronique de la stabilité
Même si le véhicule est doté de contrôle électronique de la stabilité (ESC), on doit conduire avec attention. Ce dispositif ne peut aider à garder la maîtrise du véhicule que dans certaines situations.
ESC hors circuit
Utilisation de ESC OFFCouple de serrage des écrous
Jantes en acier et en alliage d'aluminium :
9 à 11 kg-m (65 à 79 lb-pi)
Si vous avez un manomètre pour pneus, enlevez le capuchon de la valve et vérifiez
la pression du pneu. Si elle est inférieure à la pression recommandée, rendez-vous
lentement jusqu'à la station-service la plus prè ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Couvre-culasse
2. Joint du carter de culasse
3. Ensemble de la culasse
4. Joint de la culasse
5. Capteur de position de l’arbre à cames
6. Chapeau du roulement de l’arbre à cames
7. Chapeau de palier avant de l’ar ...