| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 2. |
Débranchez le connecteur HO2S.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 2 et 5 [B1/S1].
|
| 4. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 3 et 4 [B1/S2].
|
| 5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
|
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A) et enlevez le capteur (B).
[rangée 1 / capteur 1]
[rangée 1 / capteur 2]
|
| INSTALLATION |
|
|
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
Diagrammes schématiquesComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Couvre-culasse
2. Joint du carter de culasse
3. Ensemble de la culasse
4. Joint de la culasse
5. Capteur de position de l’arbre à cames
6. Chapeau du roulement de l’arbre à cames
7. Chapeau de palier avant de l’ar ...
Fitre à air de la climatisation
Le filtre à air de la climatisation est monté derrière la boîte à gants et filtre
la poussière et autres polluants qui pourraient entrer dans le véhicule par le système
de climatisation. Si, avec le temps, poussières et polluants s'accumulent sur le
filtre, vous remarquerez une réd ...