Les pneus à carcasse radiale offrent une durée utile accrue de bande de roulement, une résistance aux risques routiers et un roulement plus doux à haute vitesse. Les pneus à carcasse radiale utilisés sur ce véhicule sont du genre ceinturés et choisis en fonction des caractéristiques de roulement et de maniabilité du véhicule. Les pneus à carcasse radiale ont la même capacité de charge que les pneus à carcasse diagonale ou que les pneus à carcasse diagonale ceinturée de même taille, et se gonflent à la même pression recommandée. Combiner des pneus à carcasse radiale et des pneus à carcasse diagonale sur un même véhicule, nuira grandement à la tenue de route du véhicule. La meilleure règle : montez toujours des pneus à carcasse radiale identiques sur les quatre roues.
Des pneus à usure plus lente peuvent être plus susceptibles à une usure irrégulière de la bande de roulement. Il est très important de suivre les intervalles de permutation des pneus indiqués dans cette section afin d'obtenir la durée utile de bande la plus longue possible avec ces pneus. Coupures et perforations dans les pneus à carcasse radiale ne peuvent être réparées que si elles se trouvent sur la bande de roulement, car le flanc est flexible. Consultez un revendeur de pneus concernant la réparation d'un pneu à carcasse radiale.
Pneus à neige
Pneu à profil bas (si équipé)Procédures de réparations
REMPLACEMENT
REMPLACEMENT DU PARE-SOLEIL
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Utilisez un outil de dépose de panneau en plastique pour retirer
les pièces de déclenchement intérieures sans endommager la sur ...
Huile du compresseur: Procédures de réparations
Spécification d′huile
1.
Le système HFC-134a a besoin d'huile pour compresseur synthétique (PAG)
alors que le système R-12 a besoin d'huile pour compresseur minérale.
Ne mélangez jamais les deux types d'huile.
2.
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