Des pneus à profil bas, dont le ratio est inférieur à 50, sont fournis avec le véhicule pour lui conférer une allure sportive.
Les pneus à profil bas sont optimisés pour assurer une meilleure maniabilité et un meilleur freinage. De ce fait, la conduite pourrait être moins confortable et les pneus pourraient faire plus de bruit que les pneus ordinaires.
MISE EN GARDE
Puisque les flancs d'un pneu à profil bas sont plus courts que la normale, la jante et le pneu à profil bas peuvent être endommagés plus facilement. De ce fait, suivre les instructions ci-dessous :
- Conduire précautionneusement sur les routes cahoteuses ou hors route, car
ce genre de route pourrait endommager les pneus et les jantes. Après la conduite
sur de telles routes, inspecter les jantes et les pneus.
- Conduire lentement si l'on passe sur un nid-de-poule, un dos d'âne, une bouche
d'égout ou un trottoir, afin d'éviter d'endommager les jantes et les pneus.
- En cas d'impact sur le pneu, inspecter l'état du pneu ou communiquer avec son
concessionnaire Kia agréé.
- Pour empêcher tout dommage aux pneus, inspecter l'état et la pression des pneus
tous les 3 000 km.
Compte-tours
Le compte-tours fournit une indication approximative du régime du moteur (tours
à la minute (trs/min.)).
Utilisez l'indication au compte-tours pour juger du moment approprié pour changer
de rapport et empêcher le moteur de caler ou de tourner en survitesse.
L'aiguille du compte-tours peu ...
Système ISG (arrêt au ralenti)
Le véhicule pourrait être équipé du système ISG, qui réduit la consommation de
carburant en arrêtant le moteur lorsque le véhicule s'immobilise. (Exemples : feu
de circulation, panneau ARRÊT, ou embouteillage.) Le moteur démarre automatiquement
lorsque les conditions de démarrage so ...