Kia Rio Revue Technique Automobile: Système de transmission automatique
Kia Rio Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique
- Informations générales
- Boîte de vitesse automatique
- Système hydraulique
- Description et fonctionnement
- Composants et emplacement des composants
- Pompe à huile
- Liquide
- Corps de soupape
- Embrayage et frein
- Système de contrôle transmission automatique
- Description et fonctionnement
- Procédures de réparations
- Diagrammes schématiques
- Composants et emplacement des composants
- À module de contrôle de la boîte-pont (TCM)
- À capteur de température d′huile de boîte de vitesse
- À capteur de vitesse d′entrée
- À capteur de vitesse de sortie
- Électrovanne de commande du convertisseur de couple (T/CON_VFS)
- Électrovanne de commande de frein (26/B_VFS)
- Électrovanne de commande de pression de canalisation
- Électrovanne de commande d'embrayage 35R (35R/C_VFS)
- Électrovanne de commande de frein de vitesse lente (UD/B_VFS)
- Électrovanne de commande d'embrayage de surmultiplication (OD/C_VFS)
- Électrovanne SS-A (ON/OFF)
- Électrovanne SS-B (ON/OFF)
- À interrupteur de l′inhibiteur
- Levier de changement de vitesse
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
2.
Contrôlez la continuité entre les bo ...
Autres materiaux:
Informations générales
Informations générales
Le système de retenue supplémentaire (SRS) est conçu pour complémenter les ceintures
de sécurité afin de diminuer le risque ou la gravité des blessures pouvant être
occasionnées au conducteur et au passager en activant et en déployant les cous ...
Système de distribution variable: Description et fonctionnement
Description
Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou
retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en fonction
du signal de commande ECM calculé sur la charge et la vitesse du moteur.
En contrôlant ...
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