Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le système hydraulique comprend de l'huile, un filtre à huile, une pompe à huile et un corps de soupape (soupapes et électrovannes). La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile. L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et les freins. TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle le fonctionnement du frein et de l'embrayage.

Système hydraulique

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Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Boîte de vitesses automatique 2. Corps de soupape 3. Pompe à huile ...

Autres materiaux:

Huile à moteur
Vérification du niveau de l'huile 1. Assurez-vous que le véhicule soit au niveau. 2. Faites démarrer le moteur et attendez qu'il atteigne sa température normale de service. 3. Éteignez le moteur, attendez environ 5 minutes pour que l'huile redescende dans le carter. 4. Sortez la jauge ...

Configuration de l'utilisateur (seulement pour le tableau de bord de Type B, si équipé)
■ Type B 1. Arrêter le véhicule, mettre le commutateur d'allumage sur ON ou laisser le moteur en marche. 2. Appuyer sur le bouton TRIP jusqu'à ce que la configuration de l'utilisateur s'affiche. 3. Avec la configuration de l'utilisateur affichée, appuyer sur le bouton TRIP pendant 2 ...