| CONTRÔLE |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
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| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur des feux de recul.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 2. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
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| 3. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
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SpécificationsSpécifications
Spécifications
Système d′allumage
léments
SPÉCIFICATION
À BOBINE d′allumage
Résistance principale
0,75 ± 15% (Ω)
Résistance secondaire
5,9 (kΩ)
Bougi ...
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall
qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall.
Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position
du piston ...