| DÉPOSE |
| 1. |
Assurez-vous que le véhicule ne roule pas avant de régler le levier
de vitesses côté habitacle et le levier de commande manuelle côté TM
sur la position "N".
|
| 2. |
Enlever la batterie et le plateau de la batterie.
(Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
|
| 3. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Voir "Collecteur d'admission" du groupe EM.)
|
| 4. |
Déposez l'écrou de fixation du câble de changement de vitesse (B).
|
| 5. |
Débranchez le connecteur de l′interrupteur d′inhibiteur (A).
|
| 6. |
Déposez le levier de commande manuel (B) et la rondelle après avoir
déposé un écrou (A).
|
| 7. |
Déposez l'ensemble de l'inhibiteur (A) après avoir déposé les boulons
(2 pièces).
|
| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Diagrammes schématiquesComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Tuyau avant-gauche
2. Tuyau arrière droit
3. Tuyau arrière-gauche
4. Tuyau avant droit
5. MC2
6. MC1
7. Module de commande ABS (HECU)
8. Amortisseur
9. Support
...
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de programmer le véhicule de façon à ce
qu'il maintienne une vitesse constante sans que vous ayez à garder le pied sur l'accélérateur.
Le régulateur est conçu pour fonctionner au-dessus de 40 km/h (25 mi/h) environ.
Si le régulateur de vitesse est l ...