| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur d'électrovanne.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne
de la masse du capteur.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Enlever la batterie et le plateau de la batterie.
(Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
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| 2. |
Enlevez le sous-couvercle (A).
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| 3. |
Remplacez le nouveau joint et le bouchon après avoir vidangé le liquide
de la boîte de vitesses en dévissant le bouchon de vidange. (Reportez-vous
au "Système hydraulique (liquide)" de ce groupe.)
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| 4. |
Déposez le flexible du reniflard (A).
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| 5. |
Déposez le couvercle du corps de soupape (B).
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| 6. |
Déposez le boulon (3 pièces) après avoir débranché le connecteur de
l'électrovanne (B) et le connecteur du capteur de température de l'huile
(A).
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| 7. |
Déposez l'électrovanne (B) après avoir déposé le support de solénoïde
(A).
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Diagrammes schématiquesConduire dans la pluie
La pluie et les routes mouillées rendent la conduite dangereuse, surtout si vous
n'êtes pas prêt pour un pavage glissant. Voici quelques points à considérer :
Une grosse averse réduit grandement la visibilité et augmente la distance
d'arrêt : ralentissez.
Gardez les essuie-glace ...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mesurez la tension de sortie de RPS au ralenti et les différentes vitesses
du moteur.
État
Tension de sortie ...