Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

Kia Rio Revue Technique Automobile / Système de carburant / Système de commande du moteur / Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT / Procédures de réparations

CONTRÔLE

1.	Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.

2.	Débrancher le connecteur OCV.

3.	Mesurez la résistance entre les bornes OCV 1 et 2.

Vérifiez que la résistance est dans la norme.

Spécification : Se référer aux "Spécifications"

DÉPOSE

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Débrancher le connecteur (A) de l'CVVT (Soupape de commande d'huile).

3.	Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez la soupape du moteur. [Rangée 1/Admission] [Rangée 1/Échappement]

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.

•	Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique de la soupape.

La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

Boulon de la soupape de commande d'huile CVVT:

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit [M/T] [A/T] ...

Electrovanne d′admission variable (VIS)

...

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Description et fonctionnement
Description Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...