CONTRÔLE |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Déconnectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
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3. |
Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode désembuage
quand on connecte 12 V à la borne 4 et à la borne de masse 3.
Vérifiez que l′actionneur de commande de mode fonctionne en mode ventilation
lors de la connexion dans l′ordre inverse.
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4. |
Connectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
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5. |
Mettre le contact.
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6. |
Contrôlez la tension entre les bornes 6 et 7.
SPÉCIFICATION
Avec le désembuage auto activé
Avec le désembuage auto désactivé
Il y aura rétroaction de position courante de l′actionneur aux commandes.
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7. |
Si la tension mesurée n'est pas spécifiée, remplacez par un bon actionneur
de commande de mode et contrôlez son bon fonctionnement.
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8. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez l′actionneur de commande
de mode.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Enlevez le coussin anti-collision.
(Voir le groupe BD - "Tableau de bord")
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3. |
Déposez l'unité BCM.
(Voir groupe BE - "BCM")
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4. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez l'actionneur de commande de
mode (B) après avoir desserré les vis de fixation.
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5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Bonnes pratiques de conduite
Ne désembrayez jamais le véhicule pour descendre une pente librement, Ceci
est extrêmement dangereux. Laissez toujours le véhicule embrayé.
Ne " roulez " pas sur les freins. Ils pourraient surchauffer et mal fonctionner.
Plutôt, si vous descendez une longue côte, ralentissez et ré ...
Description et fonctionnement
Description
L'ionisateur du groupe d'instrument aide à enlever les odeurs dans le véhicule
ou celles du système du climatiseur.
Lorsque le commutateur d'allumage est sur ON, le ionisateur passe du mode "CLEAN"
au mode "ION" toutes les 15 ...