Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Description
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air d'admission et la vitesse du moteur.
Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur. Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS)
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Spécifications
SPÉCIFICATION PRESSION (kPa (kgf/cm², psi)) Tension de sortie (V) 20,0 (0,20, 2,9) 0,79 46,7 (0,47, 6,77) ...

Autres materiaux:

Procédures de réparations
REMPLACEMENT 1. Desserrez légèrement les écrous de la roue. Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé. 2. Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu. Couple de ...

Description et fonctionnement
Description Le système de commande de l'évaporation se compose de trois systèmes majeurs. • Le système de contrôle d'émission du carter évite que le gaz par soufflerie s'évapore dans l'atmosphère. Ce système recycle le gaz dans ...

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