Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le calage de l′allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique du calage de l′allumage. Les données de référence standard du calage de l′allumage correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l′ECM (module de contrôle du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.) sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage est contrôlé.

Système d′allumage

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Procédures de réparations

Contrôle dans le véhicule Test d'allumage 1. Déposez le couvercle du moteur (A). 2. Déconnectez les connect ...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécifications 1. Tension de fonctionnement : 10 ~ 15 V CC 2. Force de fonctionnement : 3,0 kg Max. 3. Baisse de tension : - 0,4 V 4. Température de fonctionnement : -30°C ...

Témoin d'anomalie (vérifier le moteur)
Ce témoin fait partie du système de contrôle du moteur qui surveille divers éléments du système antipollution. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez, cela veut dire qu'il existe un problème possible à un point quelconque du système antipollution. Le témoin s'allume aussi q ...