Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le calage de l′allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique du calage de l′allumage. Les données de référence standard du calage de l′allumage correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l′ECM (module de contrôle du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.) sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage est contrôlé.

Système d′allumage

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Procédures de réparations

Contrôle dans le véhicule Test d'allumage 1. Déposez le couvercle du moteur (A). 2. Déconnectez les connect ...

Autres materiaux:

Dégivrage de la face intérieure du pare-brise
1. Réglez la vitesse du ventilateur à une position autre que « 0 ». 2. Choisissez la température voulue. 3. Réglez le mode sur ou . 4. L'air extérieur (frais) est automatiquement choisi. Si l'air extérieur (frais) n'est pas automatiquement choisi, appuyez sur le bouton correspondan ...

Pneu à profil bas (si équipé)
Des pneus à profil bas, dont le ratio est inférieur à 50, sont fournis avec le véhicule pour lui conférer une allure sportive. Les pneus à profil bas sont optimisés pour assurer une meilleure maniabilité et un meilleur freinage. De ce fait, la conduite pourrait être moins confortable ...