Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le calage de l′allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique
du calage de l′allumage. Les données de référence standard du calage de l′allumage
correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées
dans la mémoire de l′ECM (module de contrôle du moteur).
Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.)
sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les
données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant
principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage
est contrôlé.
Contrôle dans le véhicule
Test d'allumage
1.
Déposez le couvercle du moteur (A).
2.
Déconnectez les connect ...
Autres materiaux:
Sélection du mode
Le bouton de sélection du mode commande la direction du débit d'air dans le système
de ventilation.
L'air peut être dirigé vers le plancher, aux évents du tableau de bord ou au
parebrise. Six symboles représentent les positions de ventilation (visage, niveau
combiné, plancher, planc ...
EBD (Répartiteur Électronique de Freinage): Description et fonctionnement
Description
Le système EBD (Répartiteur électronique de freinage), qui constitue un sous-ensemble
du système ABS, a pour fonction de contrôler l'adhérence des roues arrière.
Il tire au mieux parti d'équipements ABS de pointe et contrôle le patinage des
...