| Système Diagramme du circuit |


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CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Nom de broche |
Description |
Spécification |
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Connecteur A 8 broches signal du capteur TAS |
1 |
VTS2 |
Tension d'alimentation SENT2 |
- |
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2 |
VTS2 |
Tension d'alimentation PWM |
- |
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3 |
PWM |
Signal TAS PWM |
- |
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4 |
MASSE |
MASSE VTS2 |
- |
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5 |
VTS1 |
Tension d'alimentation SENT1 |
- |
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6 |
SENT1 |
Signal TAS SENT1 |
- |
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7 |
SENT2 |
Signal TAS SENT2 |
- |
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8 |
MASSE |
MASSE VTS1 |
- |
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Connecteur B 8 broches signal du véhicule |
1 |
ALL1 |
SIGNAL D'ALLUMAGE |
Tension de fonctionnement ECU: 90V ~ 160V |
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2 |
NC |
Pas connecté |
- |
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3 |
NC |
Pas connecté |
- |
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4 |
NC |
Pas connecté |
- |
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5 |
NC |
Pas connecté |
- |
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6 |
NC |
Pas connecté |
- |
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7 |
CAN H |
Ligne haute CAN BUS |
Référence au HMC ES96480-00 |
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8 |
CAN L |
Ligne basse CAN BUS |
Référence au HMC ES96480-00 |
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Connecteur C 2 broches batterie |
1 |
BAT + |
Batterie positive |
Tension de fonctionnement ECU: 9.0V ~ 16.0V Crête Fuite < I < 0,5 mA @ CC 12 V, MDPS OFF |
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2 |
BAT + |
Masse du châssis |
- |
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Connecteur D 2 broches moteur |
1 |
MOT - |
Câble moteur |
- |
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2 |
MOT - |
Câble moteur |
- |
Composants et emplacement des composants
Description et fonctionnementProcédures de réparations - revised
REMPLACEMENT DE L′HUILE
ET DU FILTRE [~2011-07-28]
•
Un contact répété et prolongé avec une huile minérale se traduit
par une perte des lipides naturels de la peau et ...
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Desserrez l'écrou du bras d'essuie-glace du pare-brise (A) après avoir
déposé le chapeau d'essuie-glace (B).
2.
Déposer le balai et la lame de l’essuie-glace.
3.
...