Système Diagramme du circuit |
CONNECTEUR |
N° de BROCHE |
Nom de broche |
Description |
Spécification |
Connecteur A 8 broches signal du capteur TAS |
1 |
VTS2 |
Tension d'alimentation SENT2 |
- |
2 |
VTS2 |
Tension d'alimentation PWM |
- |
|
3 |
PWM |
Signal TAS PWM |
- |
|
4 |
MASSE |
MASSE VTS2 |
- |
|
5 |
VTS1 |
Tension d'alimentation SENT1 |
- |
|
6 |
SENT1 |
Signal TAS SENT1 |
- |
|
7 |
SENT2 |
Signal TAS SENT2 |
- |
|
8 |
MASSE |
MASSE VTS1 |
- |
|
Connecteur B 8 broches signal du véhicule |
1 |
ALL1 |
SIGNAL D'ALLUMAGE |
Tension de fonctionnement ECU: 90V ~ 160V |
2 |
NC |
Pas connecté |
- |
|
3 |
NC |
Pas connecté |
- |
|
4 |
NC |
Pas connecté |
- |
|
5 |
NC |
Pas connecté |
- |
|
6 |
NC |
Pas connecté |
- |
|
7 |
CAN H |
Ligne haute CAN BUS |
Référence au HMC ES96480-00 |
|
8 |
CAN L |
Ligne basse CAN BUS |
Référence au HMC ES96480-00 |
|
Connecteur C 2 broches batterie |
1 |
BAT + |
Batterie positive |
Tension de fonctionnement ECU: 9.0V ~ 16.0V Crête Fuite < I < 0,5 mA @ CC 12 V, MDPS OFF |
2 |
BAT + |
Masse du châssis |
- |
|
Connecteur D 2 broches moteur |
1 |
MOT - |
Câble moteur |
- |
2 |
MOT - |
Câble moteur |
- |
Feu intérieur
Feu de recul / Feu arrière
• 4 porte
1. Éteignez le moteur.
2. Ouvrez le coffre.
3. Desserrez la vis de retenue du couvercle du panneau du coffer puis enlevez
le couvercle.
4. Retirez la douille de l'ensemble en la tournant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce q ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ensemble du joint birfield
2. Circlip
3: Bande du pare-poussière du JB
4. Soufflet BJ
5. Bande de l’amortisseur dynamique
6. Amortisseur dynamique
7. Arbre
8. Bande du pare-poussière du TJ
9. Pare-pous ...