Kia Rio Revue Technique Automobile: Diagrammes schématiques
| Connecteur TCM et fonction de borne |
| Fonction de borne TCM |
Connecteur [EGGG-AA]
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Broche |
Description |
Broche |
Description |
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22 |
Solénoïde de changement de vitesses D (VFS-OD) |
73 |
Signal de l'interrupteur de l'inhibiteur (S4) |
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23 |
Solénoïde de commande de pression (VFS-LINE) |
74 |
Signal de l'interrupteur de l'inhibiteur (S2) |
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26 |
Solénoïde de changement de vitesses F (SS-B) |
75 |
Signal de l'interrupteur de l'inhibiteur (S3) |
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37 |
Interrupteur de mode sport haut |
87 |
Alimentation de solénoïde 1 |
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38 |
Interrupteur de sélection de mode sport |
88 |
Alimentation de solénoïde 2 |
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39 |
Capteur de température d’huile (+) |
89 |
Solénoïde de changement de vitesses E (SS-A) |
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43 |
Solénoïde de changement de vitesses A (VFS-UD) |
94 |
Signal de l'interrupteur de l'inhibiteur (S1) |
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44 |
Solénoïde de changement de vitesses C (VFS-35R) |
95 |
Alimentation du capteur de vitesse de sortie |
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45 |
Solénoïde de commande du convertisseur de couple (T/CON_VFS) |
96 |
Alimentation du capteur de vitesse d'entrée |
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46 |
Solénoïde de changement de vitesses B(VFS-26B) |
99 |
Signal du capteur de vitesse d’entrée |
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58 |
Interrupteur de mode sport bas |
100 |
Signal du capteur de vitesse de sortie |
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59 |
Capteur de température d’huile (+) |
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Connecteur [EGGG-AK]
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Broche |
Description |
Broche |
Description |
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1 |
MASSE (puissance) |
5 |
VB |
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2 |
MASSE (puissance) |
60 |
CAN Haut |
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3 |
VB (Tension batterie) |
68 |
ALL.1 (clé d'allumage) |
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4 |
MASSE (ALIMENTATION) |
77 |
CAN Bas |
| Signal d'entrée/sortie de bornes TCM |
| Schéma du circuit |
Description et fonctionnement
Description
Le module de commande de la boîte de vitesses (TCM) est le cerveau de la boîte
de vitesses automatique. Le module reçoit et traite des signaux de différents
capte ...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
Procédure de contrôle de problèmes TCM
1.
TEST DU CIRUIT A LA MASSE DE TCM: Mesurez la résistance entre TCM et
la masse du châssis en utilisant ...
Autres materiaux:
Utilisation de la boîte-pont manuelle
La boîte-pont comporte 6 rapports de marche avant.
Le motif de changement de rapport est imprimé sur le pommeau du levier. La boîte-pont
est entièrement synchronisée sur tous les rapports de marche avant, assurant une
grande facilité de changement de rapports.
Enfoncez la pédale de l' ...
Changer un pneu
1. Stationnez le véhicule sur une surface au niveau et engagez le frein de stationnement.
2. Engagez le levier de vitesse en marche arrière (boîte manuelle) ou sur P (boîte
automatique).
3. Engagez les feux de détresse.
4.Sortez la clé à écrous de roue, le vérin, la manivelle et la ...
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