Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées
en tant que pression à l'élément piézo-électrique. Lorsqu'un cognement se produit,
le capteur produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque
le cognement se produit. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance
à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut
améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

SPÉCIFICATION
lément
SPÉCIFICATION
Capacité électrostatique (pF)
950 ~ 1 350
Résistance [kΩ]
...
Autres materiaux:
Phares antibrouillard avant
Les phares antibrouillard servent à améliorer la visibilité quand il y a du brouillard,
de la pluie, de la neige, etc. Les phares antibrouillard s’allument quand vous placez
le commutateur (1) des phares antibrouillard en circuit une fois les phares du véhicule
allumés. Pour éteindre ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
•
Il faut serrer complètement à la position courbe du véhicule
lors du montage de l'amortisseur.
1. Couvercle pare ...