Spécification d′huile |
1. |
Le système HFC-134a a besoin d'huile pour compresseur synthétique (PAG)
alors que le système R-12 a besoin d'huile pour compresseur minérale.
Ne mélangez jamais les deux types d'huile.
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2. |
L'huile pour compresseur (PAG) varie selon le modèle du compresseur.
Assurez-vous d'utiliser l'huile spécifiée pour le modèle du compresseur.
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1. |
L′huile doit être exempte d′humidité, de poussière, de métal pulvérisé,
etc.
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2. |
Ne pas la mélanger avec une autre huile.
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3. |
À la teneur en eau de l′huile augmente lorsque l′huile est exposée à
l′air. Après utilisation, protéger immédiatement l′huile de l′air (l′huile
compresseur HFC-134a absorbe l′humidité très facilement).
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4. |
Cette huile doit être stockée dans des récipients étanches et non dans
des récipients en plastique.
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Volume d'huile totale du système
HUILE PAG : 120 ± 10 cc
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1. |
Ouvrez toutes les portes et le capot du moteur.
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2. |
Mettez le moteur en marche, positionner l′interrupteur du climatiseur
sur "ON", puis positionner le bouton de commande du moteur de la soufflerie
en position maximale.
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3. |
Faites fonctionner le compresseur pendant plus de 20 minutes entre 800
et 1 000 tr/min afin d′activer le système.
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4. |
Arrêtez le moteur.
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Engager le frein de stationnement
Pour engager le frein de stationnement, appuyez d'abord sur la pédale de frein
et, sans appuyer sur le bouton de dégagement, soulevez le levier du frein de stationnement
aussi haut que possible. On recommande aussi que, si vous stationnez le véhicule
dans une pente, vous engagiez le levie ...
Description et fonctionnement
Description
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsqu'un cognement se produit, ...