| REMPLACEMENT DE L′HUILE ET DU FILTRE [~2011-07-28] |
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| 1. |
Vidangez l′huile du moteur.
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| 2. |
Remplacez le filtre à huile.
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| 3. |
Remplissez à nouveau avec de l′huile du moteur.
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| 4. |
Mettez en marche le moteur et vérifiez qu'il n'y a aucune fuite d′huile,
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| 5. |
Vérifiez à nouveau le niveau de l′huile moteur,
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| REMPLACEMENT DE L′HUILE ET DU FILTRE [2011-07-29~] |
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| 1. |
Vidangez l′huile du moteur.
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| 2. |
Remplacez le filtre à huile.
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| 3. |
Remplissez à nouveau avec de l′huile du moteur.
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| 4. |
Mettez en marche le moteur et vérifiez qu'il n'y a aucune fuite d′huile,
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| 5. |
Vérifiez à nouveau le niveau de l′huile moteur,
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| CONTRÔLE |
| 1. |
Vérifiez la qualité de l′huile moteur,
Vérifiez que l'huile n'est pas détériorée, qu'il n'y a aucune infiltration
d'eau et qu'elle n'est ni décolorée, ni diluée,
Si la qualité de l′huile est faible, remplacez-la,
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| 2. |
Vérifiez le niveau de l′huile moteur,
Après le chauffage du moteur, puis 5 minutes après l'arrêt du moteur,
le niveau d'huile doit se situer entre les repères "L" et "F" sur la
jauge de niveau,
S'il est bas, vérifiez s'il y a des fuites et ajoutez de l′huile jusqu'au
repère "F" ,
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| – |
Pour l'Europe: 5W-30/ACEA A5
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| – |
Sauf pour l'Europe: 5W-20/GF4&SM
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| – |
Pour l'Europe: ACEA A3, A5
API SL ou supérieur
ILSAC GF3 ou supérieur
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| – |
Sauf pour l'Europe: API SL, SM ou supérieur
ILSAC GF4 ou supérieur
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| – |
Pour l'Europe: 0W-40, 5W-30, 5W-40
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| – |
Sauf pour l'Europe: référez-vous au degré de viscosité SAE recommandé.
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Pour une meilleure performance et une protection maximale pour tous
les types de fonctionnement, choisissez uniquement les lubrifiants qui
:
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Huile moteur
ÉcartER D′HUILE: Procédures de réparationsDésengager le frein de stationnement
Pour désengager le frein de stationnement, appuyez d'abord sur la pédale de frein
puis soulevez légèrement le levier du frein de stationnement. Ensuite, enfoncez
le bouton (1) de dégagement du levier et rabaissez le levier du frein de stationnement
(2), tenant le bouton enfoncé.
AVERT ...
Description et fonctionnement
Description
Le compresseur est l'unité d'alimentation du système de climatisation.
Il se trouve sur le côté du bloc-moteur et est entraîné par la courroie trapézoïdale
du moteur.
Le compresseur change la basse pression et basse température du gaz réfrig ...