REMPLACEMENT DE L′HUILE ET DU FILTRE [~2011-07-28] |
|
1. |
Vidangez l′huile du moteur.
|
2. |
Remplacez le filtre à huile.
|
3. |
Remplissez à nouveau avec de l′huile du moteur.
|
4. |
Mettez en marche le moteur et vérifiez qu'il n'y a aucune fuite d′huile,
|
5. |
Vérifiez à nouveau le niveau de l′huile moteur,
|
REMPLACEMENT DE L′HUILE ET DU FILTRE [2011-07-29~] |
|
1. |
Vidangez l′huile du moteur.
|
2. |
Remplacez le filtre à huile.
|
3. |
Remplissez à nouveau avec de l′huile du moteur.
|
4. |
Mettez en marche le moteur et vérifiez qu'il n'y a aucune fuite d′huile,
|
5. |
Vérifiez à nouveau le niveau de l′huile moteur,
|
CONTRÔLE |
1. |
Vérifiez la qualité de l′huile moteur,
Vérifiez que l'huile n'est pas détériorée, qu'il n'y a aucune infiltration
d'eau et qu'elle n'est ni décolorée, ni diluée,
Si la qualité de l′huile est faible, remplacez-la,
|
2. |
Vérifiez le niveau de l′huile moteur,
Après le chauffage du moteur, puis 5 minutes après l'arrêt du moteur,
le niveau d'huile doit se situer entre les repères "L" et "F" sur la
jauge de niveau,
S'il est bas, vérifiez s'il y a des fuites et ajoutez de l′huile jusqu'au
repère "F" ,
|
– |
Pour l'Europe: 5W-30/ACEA A5
|
– |
Sauf pour l'Europe: 5W-20/GF4&SM
|
– |
Pour l'Europe: ACEA A3, A5
API SL ou supérieur
ILSAC GF3 ou supérieur
|
– |
Sauf pour l'Europe: API SL, SM ou supérieur
ILSAC GF4 ou supérieur
|
– |
Pour l'Europe: 0W-40, 5W-30, 5W-40
|
– |
Sauf pour l'Europe: référez-vous au degré de viscosité SAE recommandé.
|
Pour une meilleure performance et une protection maximale pour tous
les types de fonctionnement, choisissez uniquement les lubrifiants qui
:
|
Pneus à carcasse radiale
Les pneus à carcasse radiale offrent une durée utile accrue de bande de roulement,
une résistance aux risques routiers et un roulement plus doux à haute vitesse. Les
pneus à carcasse radiale utilisés sur ce véhicule sont du genre ceinturés et choisis
en fonction des caractéristiques d ...
Ouverture du capot
1. TIrez le levier d'ouverture pour déclencher le capot. Le capot devrait se
soulever légèrement.
Ouvrir le capot après avoir éteint le moteur sur une surface plane, et avoir
mis le sélecteur sur P (stationnement) (transaxe automatique) ou 1er (première)
ou R (marche arrière) (trans ...