Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) détecte la position du vilebrequin et c'est l'un des capteurs les plus importants du système de commande du moteur. S'il n'y a pas d'entrée de signal CKPS, le moteur peut s'arrêter en raison de cet absence de signal.

Ce capteur est installé sur le châssis en forme d'échelle et génère un courant alternatif avec un champ à flux magnétique qui est établi par le capteur et la roue cible lorsque le moteur tourne. La roue cible comprend 58 fentes et 2 fentes manquantes sur l'angle du vilebrequin 360 CA (angle du vilebrequin). Avec IGS : la fonction ISG donne des informations concernant la position du vilbrequin dans tous les modes de fonctionnement. La fonction CKPS sous ISG permet une durée de redémarrage courte du moteur et une combustion efficace.

[ISG]

[Pas le type ISG]

[ISG]

Deux canaux différentiels séparés pour l'information sur la direction et de la vitesse.

Séparation de phase des 2 canaux délivre l'information sur la direction de rotation.

À capteur de position du vilebrequin (CKPS)

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Spécifications

SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Résistance de la bobine (Ω) 774 ~ 946 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS FONCTION DES BROCHES DES CONNECTEURS CONNECTEUR N° de BROCHE Fonction CONNECTEUR N° de BROCHE Fonction A 1 ALL 2 B 17 ...

Configuration de l'utilisateur (seulement pour le tableau de bord de Type B, si équipé)
■ Type B 1. Arrêter le véhicule, mettre le commutateur d'allumage sur ON ou laisser le moteur en marche. 2. Appuyer sur le bouton TRIP jusqu'à ce que la configuration de l'utilisateur s'affiche. 3. Avec la configuration de l'utilisateur affichée, appuyer sur le bouton TRIP pendant 2 ...