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Kia Rio Notice d'utilisation: Correction de la géométrie et équilibrage des roues

Kia Rio Notice d'utilisation / Entretien / Pneus et jantes / Correction de la géométrie et équilibrage des roues

Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.

Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.

Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.

MISE EN GARDE - Poids des roues

Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.

Permutation des pneus
Pour assurer une usure uniforme des pneus, on recommande que les pneus soient permutés tous les 12 000 km (7500 milles) ou plus souvent si l'on remarque une usure inégale. Vérifiez aussi l'éq ...

Remplacement des pneus
Si l'usure du pneu est uniforme, l'indicateur d'usure apparaît sous forme d'une bande solide en travers de la semelle. L'indicateur apparaît quand il reste moins de 1,6 mm (1/16 po) de semelle ...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
Description Le système du capteur d'impact latéral (SIS) est constitué de deux capteurs latéraux avant posés à l'intérieur du montant central (à gauche et à droite). Il s'agit de capteurs passifs qui détectent l'accélération due à la collision au ...

Composants et emplacement des composants
emplacement des composants 1. Module de commande du moteur (ECM) 2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) 4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) 5. Ca ...

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