Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Poids des roues
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Permutation des pneus
Remplacement des pneusDescription et fonctionnement
Vue d'ensemble de BCM
Le module de commande de carrosserie (A) fournit aux occupants du véhicule des
informations visuelles et audibles et contrôle differentes fonctions du véhicule.
Pour offrir et recevoir des informations, le module est connecté au réseau de
co ...
Rouler sur l'autoroute
Pneus
Ajustez la pression des pneus aux spécifications. Des pneus mous pourront surchauffer
et entraîner des problèmes.
Des pneus usés ou endommagés peuvent offrir une traction réduite et entraîner
des problèmes.
Ne gonflez jamais un pneu à une pression supérieure à celle indiquée ...