Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Poids des roues
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[Pas le type ISG]
1. Plaquette d’isolation de la batterie
2. Batterie
3. Bac de la batterie
4. Support de fixation de la batterie
5. Ensemble de ECM & de support
...
Spécifications
Spécifications
léments
Spécifications
Méthode de fonctionnement d′embrayage
Type hydraulique
Couvercle d’embrayage
Type
Diaphragme de plaque unique sèche
Type d ...