Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Poids des roues
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Permutation des pneus
Remplacement des pneusRebutage d'un module de airbag: Description et fonctionnement
MISE AU REBUT D′AIRBAG
OUTILS SPÉCIFIQUES NÉCESSAIRES
Outil de déploiement 0957A-34100A
Avant de mettre au rebut tous les airbags ou les airbags latéraux (y compris
ceux qui sont contenus dans un véhicule à mettre hors service) ceux-ci doivent
être d ...
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez la fiche multimédia (A) à l'aide d'un tournevis ou d'un outil
de dépose.
Faites attention de ne pas rayer le plate ...