0. Étiquette de restriction de vitesse
1. Bouteille de scellant avec étiquette de restriction de vitesse
2. Boyau de raccordement entre la bouteille de scellant et la roue
3. Raccords et câble pour la connexion à une prise de courant
4. Support pour la bouteille de scellant
5. Compresseur
6. Interrupteur
7. Jauge pour vérifier la pression du pneu
8. Capuchon fileté pour réduire la pression de gonflage du pneu
9. Boyau pour raccorder le compresseur à la bouteille de scellant ou le compresseur
à la roue.
Les raccords, le câble et le boyau de raccordement se trouvent dans le boîtier du compresseur.
AVERTISSEMENT - Scellant trop âgé
N'utilisez pas un scellant dont la date d'utilisation est dépassée (date d'expiration imprimée sur le contenant du scellant). Le pneu pourrait ne pas bien se réparer.
AVERTISSEMENT - Scellant
Suivez strictement la séquence indiquée sinon le scellant pourrait s'échapper à haute pression.
Procédures de réparation
Contrôle
Compteur de vitesse
1.
Réglez la pression des pneus au niveau spécifié.
2.
Placez le véhicule sur un appareil de contrôle de compteurde vitesse.
Utilisez des cales (A) au besoin.
3.
...
Témoin d'anomalie (vérifier le moteur)
Ce témoin fait partie du système de contrôle du moteur qui surveille divers éléments
du système antipollution. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez, cela veut
dire qu'il existe un problème possible à un point quelconque du système antipollution.
Le témoin s'allume aussi q ...