DÉPOSE |
1. |
Si le fonctionnement du compresseur s'avère difficile, mettre le moteur
en marche en le faisant tourner au ralenti, activer la climatisation
pendant quelques minutes, puis éteindre le moteur.
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2. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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3. |
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/charge.
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4. |
Enlevez le pneu avant DROIT.
(Voir groupe SS - "Pneu avant")
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5. |
Déposez le carter moteur D sous le couvercle.
(Voir le groupe EM - "Ensemble moteur et boîte de vitesses")
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6. |
Séparez la partie avant du garde-boue avant (A) du carter de roue.
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7. |
Dévisser la courroie de transmission.
(Voir le groupe EM - "Chaîne de distribution")
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8. |
Détachez la ligne d'aspiration (A) et la ligne de décharge (B) du compresseur.
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9. |
Déconnectez le connecteur de l'interrupteur du compresseur (A).
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10. |
Déposez le compresseur en desserrant les boulons de fixation.
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INSTALLATION |
1. |
Veillez à la longueur des boulons de fixation du compresseur, et serrez-les
au couple de serrage spécifié.
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2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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CONTRÔLE |
1. |
Vérifiez les parties plates de l′ensemble de moyeu et de disque de frein
(A) pour détecter d′éventuelles décolorations, des désquamages ou d′autres
dommages. En cas de dommage, remplacez l′unité d′embrayage.
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2. |
Remplacez le jeu du support de la poulie (B) et entraînez la poulie
à la main. Remplacez l′unité d′embrayage en cas de bruit anormal, de
jeu ou de résistance excessive.
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3. |
Vérifiez le fonctionnement de l'embrayage magnétique.
Branchez les bornes du compresseur à la borne (+) de la batterie, et
la masse (-) de la batterie sur la carrosserie du compresseur. Contrôlez
le bruit du fonctionnement de l'embrayage magnétique pour déterminer
son état.
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DÉMONTAGE |
1. |
Enlevez le pneu avant DROIT.
(Voir groupe SS - "Pneu avant")
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2. |
Déposez le carter moteur D sous le couvercle.
(Voir le groupe EM - "Ensemble moteur et boîte de vitesses")
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3. |
Séparez la partie avant du garde-boue avant (A) du carter de roue.
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4. |
Dévisser la courroie de transmission.
(Voir le groupe EM - "Chaîne de distribution")
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5. |
Déposez le boulon central (A) et les boulons du moyeu (B) en tenant
la poulie avec un outil de dépose du boulon du moyeu et du disque (09977-25100).
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6. |
Enlevez l'ensemble du moyeu (A) et la cale (rondelle fendue) (B), en
faisant attention de ne pas perdre les cales.
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7. |
Déposez la poulie (B) après avoir déposé la bague élastique (A) avec
des pinces pour circlip.
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8. |
Pour le remontage, suivez la procédure inverse du démontage.
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Description et fonctionnement
Description
Le système de charge comprend une batterie, un alternateur avec un régulateur
intégré et le témoin indicateur de charge et un câble.
L′alternateur comprend des diodes intégrées dont le rôle est de transformer
le courant alternatif en courant continu. ...
Phares antibrouillard avant
Les phares antibrouillard servent à améliorer la visibilité quand il y a du brouillard,
de la pluie, de la neige, etc. Les phares antibrouillard s’allument quand vous placez
le commutateur (1) des phares antibrouillard en circuit une fois les phares du véhicule
allumés. Pour éteindre ...