
Le ou les sièges arrière sont munis d'appuis-têtes à toutes les places afin d'assurer le confort et la sécurité des occupants.
Non seulement l’appui-tête assure-t-il le confort des passagers, mais il aide aussi à protéger la tête et la nuque en cas d’accident.
Afin d'assurer une efficacité maximale en cas d'accident, l'appui-tête devrait être ajusté de façon à ce que le centre de l'appui-tête se trouve à la hauteur du centre de gravité de la tête de l'occupant. En général, le centre de gravité de la tête de la plupart des gens est la même que la hauteur des yeux.
Ajustez aussi l'appuie-tête aussi près que possible de votre tête. Pour cette raison, l'utilisation d'un coussin qui éloigne le corps du dossier n'est pas recommandée.
Réglage de la hauteur (si équipé)

Pour soulever l’appui-tête, amenez-le à la position désirée (1). Pour l’abaisser, tenez le bouton de déverrouillage (2) enfoncé puis abaissez l’appui-tête au niveau désiré (3).
Retrait

Pour enlever l’appui-tête, soulevez-le aussi haut que possible puis tenez le bouton de déverrouillage (1) enfoncé tout en continuant de soulever l’appui-tête (2). Pour réinstaller l'appui-tête, placez les tiges (3) de l'appuie-tête dans les orifices tout en appuyant sur le bouton de libération (1). Le régler ensuite à la hauteur voulue et veiller à ce qu'il soit verrouillé à sa position.
Rabattre le dossier arrièreDistribution du scellant
11. Parcourez immédiatement 7 à 10 km (4 à 6 milles) afin de distribuer le scellant
uniformément dans le pneu.
Ne dépassez pas 80 km/h (50 mi/h). Et si possible, ne roulez pas à moins de 20
km/h (12 mi/h).
En conduisant, si l'on détecte des vibrations, des difficultés de conduite ou
...
Description et fonctionnement
Description
La caméra vue arrière s'actionne quand les feux de recul sont ON avec l'interrupteur
d'allumage sur ON et le levier de vitesse en position R.
Ce système est un système supplémentaire qui montre ce qu'il y a derrière le
véhicule pendant la ...