Le véhicule pourrait être équipé du système ISG, qui réduit la consommation de carburant en arrêtant le moteur lorsque le véhicule s'immobilise. (Exemples : feu de circulation, panneau ARRÊT, ou embouteillage.) Le moteur démarre automatiquement lorsque les conditions de démarrage sont remplies.
Le système ISG est toujours actif si le moteur est en marche.
✽ AVIS
Lorsque le moteur est mis en marche par le système ISG, certains témoins (ABS, ESC, ESC désactivé, ESC ou frein de stationnement) pourraient s'allumer pendant quelques secondes. Cela se produit dû à la tension basse de la batterie, et non à cause d'un mauvais fonctionnement du système.
Pour mettre le régulateur hors circuit, procédez de l'une de ces façons
Auto-arrêtCeinture de sécurité à 3 points avec rétracteur combiné à blocage – passagers
avant et arrière
Boucler sa ceinture:
Les sièges arrière sont munis de ceintures de sécurité à rétracteur combiné qui
accepte l’installation d’un siège d’enfant. Bien qu’un rétracteur combiné soit installé
sur la ceinture du passager avant, nous recommandons fortement que les enfants soit
t ...
Capteur d'angle de direction (MDPS uniquement): Description et fonctionnement
Description
Le capteur d'angle de direction (SAS) est installé dans la direction assistée
(EPS) et envoie des messages à la HECU via une ligne de communication CAN.
Le SAS est utilisé pour déterminer la direction de braquage et la vitesse de
roue de direction.
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