
■ Type A

■ Type B
Pour couper le moteur au mode d'arrêt au ralenti
Arrêtez le véhicule complètement en appuyant sur la pédale de frein. Le mode d'arrêt au ralenti s'active lorsque :
• La vitesse du véhicule a dépassé 8 km/h (5 mi/h) au moins une fois et que le levier de vitesses est en position " D " (conduite) ou " N " (point mort).
Le moteur s'arrête et le témoin vers AUTO STOP (
)
sur le tableau de bord s'allume. Si le véhicule est équipé du tableau de bord de
type B, le message s'affiche sur l'écran LCD.


Si le conducteur déboucle la ceinture de sécurité, ouvre la portière (le capot) en mode d'arrêt au ralenti, le témoin sur le bouton ISG OFF s'allume et le système ISG est désactivé. Si le véhicule est équipé du tableau de bord de type B, le message s'affiche sur l'écran LCD.
Dans ce cas, mettre le commutateur d'allumage sur START pour démarrer le moteur manuellement.
Système ISG (arrêt au ralenti)
Auto-démarrageSpécifications
SPÉCIFICATION
ACCELERATEUR
Position
Tension de sortie (V)
APS 1
APS 2
C.T
0,7 ~ 0,8
0,29 ~ 0,46
W.O.T
3,85 ~ 4,35
1,93 ~ 2,18
...
En cas de crevaison (avec une trousse de réparation de pneu)
Afin d'assurer un fonctionnement sûr, lisez et suivez les directrices dans ce
manuel avant l'utilisation.
(1) Compresseur
(2) Bouteille de scellant
La trousse de réparation des pneus ne sert qu'à la réparation temporaire d'un
pneu et le pneu devrait être inspecté chez un concessionnai ...