
■ Type A

■ Type B
Pour couper le moteur au mode d'arrêt au ralenti
Arrêtez le véhicule complètement en appuyant sur la pédale de frein. Le mode d'arrêt au ralenti s'active lorsque :
• La vitesse du véhicule a dépassé 8 km/h (5 mi/h) au moins une fois et que le levier de vitesses est en position " D " (conduite) ou " N " (point mort).
Le moteur s'arrête et le témoin vers AUTO STOP (
)
sur le tableau de bord s'allume. Si le véhicule est équipé du tableau de bord de
type B, le message s'affiche sur l'écran LCD.


Si le conducteur déboucle la ceinture de sécurité, ouvre la portière (le capot) en mode d'arrêt au ralenti, le témoin sur le bouton ISG OFF s'allume et le système ISG est désactivé. Si le véhicule est équipé du tableau de bord de type B, le message s'affiche sur l'écran LCD.
Dans ce cas, mettre le commutateur d'allumage sur START pour démarrer le moteur manuellement.
Système ISG (arrêt au ralenti)
Auto-démarrageClimatisation automatique
1. Tournez la clé de contact sur ON.
2. Appuyez sur le bouton de dégivrage ().
3. Tenant le bouton du climatiseur (A/C) enfoncé, appuyez sur le bouton d'admission
d'air au moins 5 fois en 3 secondes.
L'affichage du climatiseur clignote trois fois. pour indiquer que la logique
de désembu ...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mesurez la tension de sortie de RPS au ralenti et les différentes vitesses
du moteur.
État
Tension de sortie ...