Kia Rio Notice d'utilisation: Système ISG (arrêt au ralenti)

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Le véhicule pourrait être équipé du système ISG, qui réduit la consommation de carburant en arrêtant le moteur lorsque le véhicule s'immobilise. (Exemples : feu de circulation, panneau ARRÊT, ou embouteillage.) Le moteur démarre automatiquement lorsque les conditions de démarrage sont remplies.

Le système ISG est toujours actif si le moteur est en marche.

✽ AVIS

Lorsque le moteur est mis en marche par le système ISG, certains témoins (ABS, ESC, ESC désactivé, ESC ou frein de stationnement) pourraient s'allumer pendant quelques secondes. Cela se produit dû à la tension basse de la batterie, et non à cause d'un mauvais fonctionnement du système.

Pour mettre le régulateur hors circuit, procédez de l'une de ces façons

Appuyez sur le bouton CRUISE (le témoin CRUISE s'éteint au tableau de bord). Coupez l'allumage. Ces deux actions ont pour effet de mettre le régulateur de vitesse hors circuit. Si vous vo ...

Auto-arrêt

■ Type A ■ Type B Pour couper le moteur au mode d'arrêt au ralenti Arrêtez le véhicule complètement en appuyant sur la pédale de frein. Le mode d'arrêt au ralenti s'active lorsque : ...

Autres materiaux:

Pour régler le régulateur à une vitesse
■ Type A ■ Type B 1. Appuyez sur le bouton CRUISE au volant pour mettre le régulateur en circuit. Le témoin CRUISE s'allume au tableau de bord. 2. Accélérez à la vitesse voulue, qui devrait être entre 40 km/h (25 mi/h). ■ Type A ■ Type B 3. Abaissez le levier (1) (sur S ...

Capteur de la batterie: Description et fonctionnement
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