| CONTRÔLE |
| 1. |
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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| 2. |
Mesurez la tension de sortie de MAPS au ralenti et ALL ON.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
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| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesAuto-désembuage
L'autodésembueur réduit le risque d'embuement sur l'intérieur du pare-brise en
détectant automatiquement le niveau d'humidité sur la face intérieure du parebrise.
Le système d'auto-désembuage fonctionne quand la chaufferette ou le climatiseur
est en circuit.
Ce témoin s'allume qua ...
Témoin ESC (dispositif électronique de stabilité)
Le témoin ESC s'allume quand vous tournez la clé de contact sur ON et devrait
s'éteindre 3 secondes plus tard environ. Quand le témoin est allumé, l'ESC surveille
les conditions de conduite et, dans des conditions normales, restera éteint. Si
des conditions de glissement ou de faible t ...