Kia Rio Notice d'utilisation: Condition pour le fonctionnement de l'ISG
Le système ISG fonctionne si les conditions suivantes existent :
- La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
- La portière du conducteur et le capot sont fermés.
- La pression du servofrein est adéquate.
- La charge de la batterie est adéquate.
- La température extérieure est supérieure à -2°C (28.4°F).
- La température extérieure est inférieure à 32°C (89.6°F).
- La température du liquide de refroidissement du moteur n'est pas trop basse.
- Le véhicule se trouve sur une route plane.
- Si ces conditions d'activation n'existent pas, le système ISG est désactivé. Le témoin sur le bouton ISG OFF s'allume.
- Si le témoin s'allume ou le message s'affiche de façon continuelle, vérifier les conditions d'activation.
Auto-démarrage
Pour faire redémarrer le moteur depuis le mode d'arrêt au ralenti
Le moteur redémarre du mode d'arrêt au ralenti lorsque :
La pédale de frein est relâchée
Le levier de vitesses est pass ...
Désactivation du système ISG
Pour désactiver le système ISG, appuyer sur le bouton ISG OFF. Le témoin
sur le bouton s'allume et le message s'affiche sur l'écran LCD (pour le tableau
de bord de type B).
Si on appu ...
Autres materiaux:
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
[M/T]
[A/T]
...
