| SPÉCIFICATION |
|
lément |
Résistance [kΩ] |
|
Airbag du conducteur (DAB) |
1,7 ~ 2,3 |
|
Airbag du passager (PAB) |
1,7 ~ 2,3 |
|
airbag latéral (SAB) |
2,0 ~ 2,4 |
|
AIRBAG RIDEAU (CAB) |
1,7 ~ 2,3 |
|
PRÉTENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURIT (BPT) |
1.8 - 2.5 |
|
lément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
Airbag du conducteur (DAB) |
7,8 ~ 10,8 |
0,8 ~ 1,1 |
5,8 ~ 8,0 |
|
Airbag du passager (PAB) |
8,0 ~ 12,0 |
0.8 - 1.2 |
5.8 - 8.7 |
|
AIRBAG RIDEAU (CAB) |
7.8 - 11.8 |
0.8 - 1.2 |
5.8 - 8.7 |
|
Boulon d'ancrage de la ceinture de sécurité |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
|
srscm |
7.8 - 9.8 |
0.8 - 1.0 |
5.8 - 7.2 |
|
Boulon de fixation du capteur d'impact latéral (SIS) |
7.8 - 9.8 |
0.8 - 1.0 |
5.8 - 7.2 |
Informations générales
Information de sécurité générale et attentionDescription et fonctionnement
Description
Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les
modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.
Les modifications de la chambre de combustion, du collecteur d′admission, de
l′arbre à came ...
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
Remède (Voir la page)
Fuites d′eau du toit ouvrant
Impuretés accumulées dans le tube de drainage
Enlevez les impuretés à l'intérieur de la décharge ...