| Spécifications |
|
léments |
SPÉCIFICATION |
||
|
À BOBINE d′allumage |
Résistance principale |
0,75 ± 15% (Ω) |
|
|
Résistance secondaire |
5,9 (kΩ) |
||
|
Bougies d′allumage |
GDI |
Type |
SILZKR6B10 |
|
Écartement |
0,9 ~ 1,0 mm (0,0433 ~ 0,0394 in.) |
||
|
léments |
SPÉCIFICATION |
|||
|
NON-ISG |
ISG |
|||
|
DEMARREUR |
Tension nominale |
12 V, 0,9 KW |
12 V, 1,3 kW |
|
|
Nombre de dents de pignon |
8 |
9 |
||
|
Caractéristiques à vide |
Tension |
11,5V |
12 V |
|
|
Ampérage |
60A, MAX |
95 A, MAX |
||
|
VITESSE |
5 500 tr/min, MINI. |
3 500 tr/min, MIN |
||
|
léments |
Spécifications |
|||
|
NON-ISG |
ISG |
|||
|
ALTERNATEUR |
Tension nominale |
13,5V, 90A |
13,5 V, 110 A |
|
|
Vitesse d'utilisation |
1 000 ~ 18 000 tr/min |
|||
|
Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
|||
|
Tension de réglage du régulateur |
Mode externe |
Commande ECU |
||
|
Mode interne |
14,55 ± 0,3 V |
|||
|
Compensation de la température |
Mode externe |
Commande ECU |
||
|
Mode interne |
-3,5 ± 2 mV / °C |
|||
|
léments |
NON-ISG |
ISG |
||
|
BATTERIE |
Type |
36-20GL |
48-24GL (AGM) |
|
|
Ampérage de démarrage à froid [à -18 °C (-0,4 °F)] |
410 A |
640 A |
||
|
Capacité de réserve |
80 min |
100 min |
||
|
Densité relative [à 25 °C (77 °F)] |
1,280 ± 0.01 |
1.310 ± 0.01 |
||
|
|
Recherche de pannesProcédures de réparations
DÉPOSE
1.
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
2.
Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU (A), puis débranchez
le connecteur.
3.
Débranchez les conduites de frei ...
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Orifice d'injection (boulon à oeillet)
2. Bouchon de niveau d'huile
3. Bouchon de vidange d'huile
...