| Spécifications |
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léments |
SPÉCIFICATION |
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À BOBINE d′allumage |
Résistance principale |
0,75 ± 15% (Ω) |
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Résistance secondaire |
5,9 (kΩ) |
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Bougies d′allumage |
GDI |
Type |
SILZKR6B10 |
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Écartement |
0,9 ~ 1,0 mm (0,0433 ~ 0,0394 in.) |
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léments |
SPÉCIFICATION |
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NON-ISG |
ISG |
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DEMARREUR |
Tension nominale |
12 V, 0,9 KW |
12 V, 1,3 kW |
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Nombre de dents de pignon |
8 |
9 |
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Caractéristiques à vide |
Tension |
11,5V |
12 V |
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Ampérage |
60A, MAX |
95 A, MAX |
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VITESSE |
5 500 tr/min, MINI. |
3 500 tr/min, MIN |
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|
léments |
Spécifications |
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NON-ISG |
ISG |
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ALTERNATEUR |
Tension nominale |
13,5V, 90A |
13,5 V, 110 A |
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Vitesse d'utilisation |
1 000 ~ 18 000 tr/min |
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Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
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Tension de réglage du régulateur |
Mode externe |
Commande ECU |
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Mode interne |
14,55 ± 0,3 V |
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Compensation de la température |
Mode externe |
Commande ECU |
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Mode interne |
-3,5 ± 2 mV / °C |
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léments |
NON-ISG |
ISG |
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BATTERIE |
Type |
36-20GL |
48-24GL (AGM) |
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Ampérage de démarrage à froid [à -18 °C (-0,4 °F)] |
410 A |
640 A |
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Capacité de réserve |
80 min |
100 min |
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Densité relative [à 25 °C (77 °F)] |
1,280 ± 0.01 |
1.310 ± 0.01 |
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Recherche de pannesComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Pivot de blocage du segment
2. Régleur du sabot
3. Ressort de rappel supérieur
4. Levier de réglage
5. Segment
6. Ressort de réglage
7. Ressort de rappel inférieur
8. Ressort de blocage de segment
...
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptômes
CAUSES POSSIBLES
REMÈDE
Fuite du liquide de refroidissement
•
Depuis le joint du thermostat
Contrôlez les boulons de fixation ...