Spécifications |
léments |
SPÉCIFICATION |
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À BOBINE d′allumage |
Résistance principale |
0,75 ± 15% (Ω) |
|
Résistance secondaire |
5,9 (kΩ) |
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Bougies d′allumage |
GDI |
Type |
SILZKR6B10 |
Écartement |
0,9 ~ 1,0 mm (0,0433 ~ 0,0394 in.) |
léments |
SPÉCIFICATION |
|||
NON-ISG |
ISG |
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DEMARREUR |
Tension nominale |
12 V, 0,9 KW |
12 V, 1,3 kW |
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Nombre de dents de pignon |
8 |
9 |
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Caractéristiques à vide |
Tension |
11,5V |
12 V |
|
Ampérage |
60A, MAX |
95 A, MAX |
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VITESSE |
5 500 tr/min, MINI. |
3 500 tr/min, MIN |
léments |
Spécifications |
|||
NON-ISG |
ISG |
|||
ALTERNATEUR |
Tension nominale |
13,5V, 90A |
13,5 V, 110 A |
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Vitesse d'utilisation |
1 000 ~ 18 000 tr/min |
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Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
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Tension de réglage du régulateur |
Mode externe |
Commande ECU |
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Mode interne |
14,55 ± 0,3 V |
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Compensation de la température |
Mode externe |
Commande ECU |
||
Mode interne |
-3,5 ± 2 mV / °C |
|||
léments |
NON-ISG |
ISG |
||
BATTERIE |
Type |
36-20GL |
48-24GL (AGM) |
|
Ampérage de démarrage à froid [à -18 °C (-0,4 °F)] |
410 A |
640 A |
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Capacité de réserve |
80 min |
100 min |
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Densité relative [à 25 °C (77 °F)] |
1,280 ± 0.01 |
1.310 ± 0.01 |
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Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Couvre-culasse
2. Joint du carter de culasse
3. Ensemble de la culasse
4. Joint de la culasse
5. Capteur de position de l’arbre à cames
6. Chapeau du roulement de l’arbre à cames
7. Chapeau de palier avant de l’ar ...
Feux de détresse
Les feux de détresse devraient être utilisés chaque fois que vous devez arrêter
votre véhicule à un endroit dangereux. Si vous devez faire un tel arrêt d'urgence,
essayez de vous arrêter aussi loin en bordure de la route que possible.
Les feux de détresse s'allument quand vous appuye ...