Kia Rio Revue Technique Automobile: Recherche de pannes

Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin (CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle la distribution de l’injection à l’aide de ces signaux.

Le signal du capteur de position du vilebrequin est utilisé en général pour détecter la position du piston et le signal du capteur de position de l’arbre à cames pour détecter le point mort haut de chaque cylindre.

Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin (CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti.

Spécifications

SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Résistance de la bobine (Ω) 774 ~ 946 [20 °C (68 °F)] ...

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit [TM (PAS D'ISG)] [TM (ISG)] [TA (PAS D'ISG)] ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Couvre-culasse 2. Joint du carter de culasse 3. Ensemble de la culasse 4. Joint de la culasse 5. Capteur de position de l’arbre à cames 6. Chapeau du roulement de l’arbre à cames 7. Chapeau de palier avant de l’ar ...

Procédures de réparations
CONTRÔLE 1. Vérifiez la forme d'onde du signal du capteur de vitesse d'entrée et de sortie à l'aide du GDS. Spécification : Voir la partie "Forme d'Onde" DÉPOSE ...