| DÉPOSE |
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| 1. |
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
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| 2. |
Déposez le carter de roue avant.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Extérieur".)
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| 3. |
Côté gauche - Déposez le conduit d'air.
Côté droit - Déposez le réservoir du lave-glace.
(Reportez-vous au groupe BE - "Moteur du lave-glace")
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| 4. |
Enlevez le boulon de fixation du capteur d'impact avant (B).
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| 5. |
Débranchez le connecteur du capteur d'impact avant (A).
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| 6. |
Enlevez le capteur d'impact avant.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Installez le nouveau capteur d′impact avant.
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| 2. |
Serrez l'écrou de fixation du capteur d'impact avant.
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| 3. |
Branchez le connecteur du capteur d′impact avant.
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| 4. |
Côté gauche - Installez le conduit d'air.
Côté droit - Installez le réservoir du lave-glace.
(Reportez-vous au groupe BE - "Moteur du lave-glace")
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| 5. |
Installez le carter de roue avant.
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| 6. |
Branchez à nouveau le câble négatif de la batterie.
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| 7. |
Suite à l′installation du capteur d′impact frontal, contrôlez le fonctionnement
approprié du système.
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Composants et emplacement des composantsVérifier le niveau du liquide de refroidissement
Vérifiez l'état des durites du système de refroidissement et des boyaux de la
chaufferette, en plus de l'état des raccords. Remplacez les boyaux enflés ou détériorés.
Le niveau du liquide de refroidissement devrait être tenu entre les marques F
(MAX) et L (MIN) sur le réservoir de l ...
Limites du dispositif Active ECO
Si l'Active ECO est engagé dans les conditions suivantes, le fonctionnement du
dispositif sera limité même si le témoin ECO ne change pas.
Température du liquide de refroidissement basse : le dispositif sera limité
tant que la température normale de service n'est pas atteinte.
Mont ...