| DÉPOSE |
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| 1. |
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
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| 2. |
Déposez le carter de roue avant.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Extérieur".)
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| 3. |
Côté gauche - Déposez le conduit d'air.
Côté droit - Déposez le réservoir du lave-glace.
(Reportez-vous au groupe BE - "Moteur du lave-glace")
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| 4. |
Enlevez le boulon de fixation du capteur d'impact avant (B).
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| 5. |
Débranchez le connecteur du capteur d'impact avant (A).
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| 6. |
Enlevez le capteur d'impact avant.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Installez le nouveau capteur d′impact avant.
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| 2. |
Serrez l'écrou de fixation du capteur d'impact avant.
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| 3. |
Branchez le connecteur du capteur d′impact avant.
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| 4. |
Côté gauche - Installez le conduit d'air.
Côté droit - Installez le réservoir du lave-glace.
(Reportez-vous au groupe BE - "Moteur du lave-glace")
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| 5. |
Installez le carter de roue avant.
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| 6. |
Branchez à nouveau le câble négatif de la batterie.
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| 7. |
Suite à l′installation du capteur d′impact frontal, contrôlez le fonctionnement
approprié du système.
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Composants et emplacement des composantsSpécifications
Spécifications
Élément
CONDITION NÉCESSAIRE
REMARQUE
Tension nominale
12 V CC
S'active normalement dans cette plage.
Plage de la tension de fonctionnement
DC 9 - 16V
...
Description et fonctionnement
Description
La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et
elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La
tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant.
Le capteur doit être cha ...