REMPLACEMENT |
1. |
Retirez le pneu et la roue arrière.
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2. |
Desserrez la vis (A), puis enlevez le disque (B).
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3. |
Déposez le ressort (A, B, C).
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4. |
Déposez le sabot (A).
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5. |
Désolidarisez le câble du frein de stationnement (A) de la garniture
(B).
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6. |
Déposez le clip (A).
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7. |
Déposez le capteur de vitesse de roue (A) et le flexible du frein (B)
de l'essieu arrière et dévissez les boulons du cylindre (C).
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8. |
Desserrez le boulon de fixation du moyeu puis déposez ensuite le moyeu
(A) de l'axe de torsion arrière.
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9. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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CONTRÔLE |
1. |
Vérifiez que le moyeu n'est pas fissuré et que les cannelures ne sont
pas usées.
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2. |
Vérifiez que le disque de frein n'est ni rayé ni endommagé.
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3. |
Contrôlez le support de l'essieu arrière pour verifier la présence de
fissures.
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4. |
Vérifiez que le roulement n'est ni fissuré ni endommagé.
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Fonction d'économiseur de batterie
Cette fonction sert à empêcher la décharge de la batterie. Le dispositif
éteint automatiquement les feux de position dès que le conducteur retire la
clé du commutateur d'allumage et ouvre la porte du côté du conducteur.
Avec cette fonction, les feux de position s'éteignent automa ...
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer
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Le moteur a du mal à démarrer
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