| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur d'électrovanne.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne
de la masse du capteur.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
Le remplacement d'une électrovanne activée/désactivée (SS-A, SS-B) ne
nécessite pas de réglage supplémentaire de la pression hydraulique;
cependant, la pression hydraulique doit être réglée après le remplacement
de l'électrovanne VFS. Si vous remplacez l'électrovanne VFS, remplacez
également l'ensemble du corps de soupape.
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Diagrammes schématiquesAuto-arrêt
■ Type A
■ Type B
Pour couper le moteur au mode d'arrêt au ralenti
Arrêtez le véhicule complètement en appuyant sur la pédale de frein. Le mode
d'arrêt au ralenti s'active lorsque :
• La vitesse du véhicule a dépassé 8 km/h (5 mi/h) au moins une fois et que le
levier de vi ...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
Procédure de contrôle de problèmes TCM
1.
TEST DU CIRUIT A LA MASSE DE TCM: Mesurez la résistance entre TCM et
la masse du châssis en utilisant l'arrière du connecteur de faisceau
du TCM comme point de vérification côté TCM. Suppr ...