| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur d'électrovanne.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne
de la masse du capteur.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
Le remplacement d'une électrovanne activée/désactivée (SS-A, SS-B) ne
nécessite pas de réglage supplémentaire de la pression hydraulique;
cependant, la pression hydraulique doit être réglée après le remplacement
de l'électrovanne VFS. Si vous remplacez l'électrovanne VFS, remplacez
également l'ensemble du corps de soupape.
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Diagrammes schématiquesPour ramener la vitesse de croisière à plus de 40 km/h (25 mi/h) environ
■ Type A
■ Type B
Si vous avez annulé l'utilisation du régulateur d'une façon autre qu'avec l'interrupteur
CRUISE ON-OFF et que le régulateur est toujours activé, le véhicule retournera à
la dernière vitesse réglée si vous relevez le levier (1) (RES+).
Il ne se réengagera t ...
Spécifications
Spécifications
Commande directe VFS [pression de CANALISATION]
▷ Type de commande : type bas normal
Pression de commande kpa (kgf/cm², psi)
500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1,72.54 ~ 1.42)
Valeur du courant (mA)
50 ~ 850
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