| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesDégivrage et désembuage du pare-brise
AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position
ou
pendant l'utilisation du climatiseur
par temps très humide. La différence de température entre l'air extérieur et le
pare-brise peut causer l'embuement de la face extérieure du pare-brise, entraînant
une perte d ...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Vérifiez la forme d'onde du CKPS et du CMPS à l'aide de GDS.
Spécification : Voir "Forme d'onde"
DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d ...