| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesConditions dangereuses
Si vous faites face à des conditions de route dangereuses comme de l'eau, de
la neige, de la glace, de la vase, du sable ou autre, suivez ces suggestions :
Roulez prudemment et maintenez une plus grande distance de freinage.
Évitez les freinages et les manoeuvres brusques.
Si vous n'avez ...
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
N°
Connecteur A (26 fiches)
N°
Connecteur B (16 fiches)
N°
Connecteur C (22 fiches)
1
VBAT_CHARGE
1
C_CAN_B
1
...