| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesComposants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. RESERVOIR CARBURANT
2. Pompe à carburant
(Y compris le filtre à carburant et le régulateur de pression du carburant)
3. Flexible de remplissage de carburant
4. Flexible de mise à niveau
5. Canister
...
Horloge numérique et calendrier
Si les bornes de la batterie ou les fusibles concernés sont débranchés, on doit
régler l'horloge et le calendrier. Lorsque le commutateur d'allumage est sur ACC
ou ON, les boutons de l'horloge fonctionnent comme suit :
Réglage de l'horloge et du calendrier
Lorsque la chaîne audio est ...