
Ce témoin s'allume lorsque le moteur entre en mode d'arrêt au ralenti (ISG). Lorsque le démarrage automatique se produit, le témoin d'arrêt au ralenti sur le tableau de bord clignote pendant 5 secondes. Pour plus de détails, consulter le chapitre 5, " Mode d'arrêt au ralenti (ISG) ".
✽ AVIS
Lorsque le moteur est mis en marche par le système ISG, certains témoins (ABS, ESC, ESC désactivé, EPS ou frein de stationnement) pourraient s'allumer pendant quelques secondes.
Cela se produit dû à la tension basse de la batterie, et non à cause d'un mauvais fonctionnement du système.
Témoin ECOMINDER
Avertissements à l'ACLDescription et fonctionnement
Description
Le système EPS (Direction assistée électrique, de type servo colonne) utilise
un moteur électrique pour aider la force de direction et est indépendant du
moteur.
Le module de commande EPS contrôle le fonctionnement du moteur en fonction des
information ...
Description et fonctionnement
Description
La pompe à huile est intégrée comme unité avec la chambre de frein 26. La rotation
de la pompe forme la pression hydraulique nécessaire pour la lubrification des
différentes pièces de la boîte de vitesses et pour le fonctionnement de l'embrayage
et de ...