Kia Rio Notice d'utilisation: Gardez votre véhicule propre
La meilleure façon d'empêcher la corrosion consiste à garder son véhicule propre
et exempt de matières corrosives. Portez une attention particulière au soubassement
du véhicule.
- Si vous vivez à un endroit de forte corrosion, où l'on utilise du sel routier,
près de la mer, dans les zones de pollution industrielle, de pluie acide, etc.,
vous devriez porter une attention particulière à la protection contre la corrosion.
En hiver, rincez le soubassement du véhicule au moins une fois par mois et à
la fin de l'hiver, assurez-vous de nettoyer le soubassement à fond.
- Quand vous nettoyez le soubassement du véhicule, portez une attention particulière
aux composants sous les ailes et dans les recoins. Soyez minutieux; juste mouiller
la vase plutôt que la laver à fond accélèrera la corrosion plutôt que l'empêcher.
L'eau et la vapeur pressurisées sont particulièrement efficaces pour éliminer
les dépôts de vase et de matières corrosives.
- Quand vous nettoyez les bas de porte, les bas de caisse et les membres du
châssis, assurez-vous que les orifices de drainage restent bien ouverts pour
que l'humidité puisse s'échapper et non pas rester prisonnière dans les panneaux
et former de la rouille.
Mises en garde générales concernant l'extérieur
Il est très important de suivre les directives sur l'étiquette du nettoyant chimique
ou du poli. Lisez tous les avertissements et toutes les mis ...
Ne stationnez pas votre véhicule dans un garage humide et mal ventilé. Ceci crée
un milieu favorable pour la corrosion. Ceci est particulièrement vrai si vous lavez
votre véhicule dans le gar ...
Autres materiaux:
Recherche de pannes
Formulaire standard de recherche de pannes
Remarques relatives au diagnostic
Les phénomènes énumérés dans le tableau ci-dessous ne sont pas anormaux.
État
EXPLICATION
Avertissement sonore de contrôle système
Au déma ...
Description et fonctionnement
Description
La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et
elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La
tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant.
Le capteur doit être cha ...