Kia Rio Notice d'utilisation: Gardez votre véhicule propre
La meilleure façon d'empêcher la corrosion consiste à garder son véhicule propre
et exempt de matières corrosives. Portez une attention particulière au soubassement
du véhicule.
- Si vous vivez à un endroit de forte corrosion, où l'on utilise du sel routier,
près de la mer, dans les zones de pollution industrielle, de pluie acide, etc.,
vous devriez porter une attention particulière à la protection contre la corrosion.
En hiver, rincez le soubassement du véhicule au moins une fois par mois et à
la fin de l'hiver, assurez-vous de nettoyer le soubassement à fond.
- Quand vous nettoyez le soubassement du véhicule, portez une attention particulière
aux composants sous les ailes et dans les recoins. Soyez minutieux; juste mouiller
la vase plutôt que la laver à fond accélèrera la corrosion plutôt que l'empêcher.
L'eau et la vapeur pressurisées sont particulièrement efficaces pour éliminer
les dépôts de vase et de matières corrosives.
- Quand vous nettoyez les bas de porte, les bas de caisse et les membres du
châssis, assurez-vous que les orifices de drainage restent bien ouverts pour
que l'humidité puisse s'échapper et non pas rester prisonnière dans les panneaux
et former de la rouille.
Mises en garde générales concernant l'extérieur
Il est très important de suivre les directives sur l'étiquette du nettoyant chimique
ou du poli. Lisez tous les avertissements et toutes les mis ...
Ne stationnez pas votre véhicule dans un garage humide et mal ventilé. Ceci crée
un milieu favorable pour la corrosion. Ceci est particulièrement vrai si vous lavez
votre véhicule dans le gar ...
Autres materiaux:
168,000 km (105,000 miles) ou 84 mois
❑ Inspecter le filtre à air
❑ Inspecter le compresseur du climatiseur, le frigorigène, et vérifier le rendement
(si équipé)
❑ Inspecter le système de refroidissement *1
❑ Inspecter la courroie multifonction *4 (La première fois aux 96 000 km ou 72 mois,
et après tous les 24 00 ...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur du capteur de température de l'évaporateur.
3.
Mesurez la résistance entre les bornes "+" et &qu ...