Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le système hydraulique comprend de l'huile, un filtre à huile, une pompe à huile et un corps de soupape (soupapes et électrovannes). La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile. L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et les freins. TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle le fonctionnement du frein et de l'embrayage.

Système hydraulique

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Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Boîte de vitesses automatique 2. Corps de soupape 3. Pompe à huile ...

Autres materiaux:

Système ISG (arrêt au ralenti)
Le véhicule pourrait être équipé du système ISG, qui réduit la consommation de carburant en arrêtant le moteur lorsque le véhicule s'immobilise. (Exemples : feu de circulation, panneau ARRÊT, ou embouteillage.) Le moteur démarre automatiquement lorsque les conditions de démarrage so ...

Procédures de réparations
CONTRÔLE 1. Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF. 2. Débranchez le connecteur PCVS. 3. Mesurez la résistance entre les bornes PCSV 1 et 2. 4. Vérifiez que la ré ...