Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le système hydraulique comprend de l'huile, un filtre à huile, une pompe à huile et un corps de soupape (soupapes et électrovannes). La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile. L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et les freins. TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle le fonctionnement du frein et de l'embrayage.

Système hydraulique

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Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Boîte de vitesses automatique 2. Corps de soupape 3. Pompe à huile ...

Autres materiaux:

Commande de température
La température peut être augmentée au maximum (HI) en tournant le bouton complètement à droite. La température peut être réduite au minimum (Lo) en tournant le bouton complètement à gauche. Quand vous tournez le bouton, la température augmente ou baisse de 0,5°C/1°F à la fois ...

Description et fonctionnement
Description La fonction d'arrêt & départ du ralenti (ISG) coupe automatiquement le moteur lorsque la voiture est à l'arrêt et l'embrayage ne fonctionne pas et le redémarre dès que l'embrayage est actionné. Ceci ne diminue pas seulement la consommation ...