Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le système hydraulique comprend de l'huile, un filtre à huile, une pompe à huile et un corps de soupape (soupapes et électrovannes). La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile. L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et les freins. TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle le fonctionnement du frein et de l'embrayage.

Système hydraulique

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Composants et emplacement des composants

emplacement des composants 1. Boîte de vitesses automatique 2. Corps de soupape 3. Pompe à huile ...

Autres materiaux:

Spécifications
SPÉCIFICATION Air conditionné lément SPÉCIFICATION COMPRESSEUR Type GSL 1,2L : DVE9 (type variable plateau incliné contrôlé extérieurement) GSL 1,4L/1,6L, DSL 1,1L/1,4L : DVE12 (type variable platea ...

Utilisation économique
La consommation en carburant du véhicule dépend de votre façon de conduire, de l'endroit où vous conduisez et du moment où vous conduisez. Chacun de ces facteurs aurant une influence sur le kilométrage (millage) réalisé par litre (gallon) de carburant. Pour utiliser le véhicule de la f ...