Kia Rio Revue Technique Automobile: Convertisseur catalytique: Description et fonctionnement

Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx).

Description et fonctionnement

Description Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux. ...

Système de distribution variable: Description et fonctionnement

Description Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en foncti ...

Autres materiaux:

Correction de la géométrie et équilibrage des roues
Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus. Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure ...

ESC hors circuit
ESC OFF Pour désactiver la fonction de gestion du moteur de l'ESC, appuyez sur le bouton ESC OFF pendant moins de trois secondes (le voyant ESC OFF s'allume). Le contrôle du freinage continue de fonctionner. Pour désactiver la fonction de gestion du moteur et la fonction du contrôl ...