| COMPOSANTS |


|
N° de broche |
Description |
N° de broche |
Description |
|
1 |
Masse du groupe d'instruments |
21 |
Masse S |
|
2 |
Masse P |
22 |
Carburant (-) |
|
3 |
Sortie du rhéostat |
23 |
- |
|
4 |
Sortie détente rhéostat |
24 |
CC-CC (ISG) |
|
5 |
Sortie ALT L |
25 |
Batterie (+) |
|
6 |
Feux de route (+) |
26 |
Allumage 1 |
|
7 |
Sortie 4 Broches |
27 |
VITESSE |
|
8 |
Sortie P TA |
28 |
- |
|
9 |
Sortie N TA |
29 |
C_CAN - HAUT |
|
10 |
Sortie D TA |
30 |
C_CAN - BAS |
|
11 |
Entrée de carburant |
31 |
B-CAN bas |
|
12 |
- |
32 |
B_CAN_HAUT |
|
13 |
FREIN STATIONNEMENT |
33 |
Rhéostat haut |
|
14 |
Alimentation airbag |
34 |
Rhéostat bas |
|
15 |
Témoin d'anomalie du moteur |
35 |
Signal du groupe d'instrument |
|
16 |
SEPARATEUR D'EAU |
36 |
ECO actif |
|
17 |
- |
37 |
- |
|
18 |
immobilisateur |
38 |
PRESSION D'HUILE |
|
19 |
CL DEHORS |
39 |
Charge batterie |
|
20 |
Lave-glace bas |
40 |
ÉCLAIRAGE (-) |


|
N° de broche |
Description |
N° de broche |
Description |
|
1 |
Masse du groupe d'instruments |
21 |
Masse S |
|
2 |
Masse P |
22 |
Carburant (-) |
|
3 |
Sortie du rhéostat |
23 |
- |
|
4 |
Sortie détente rhéostat |
24 |
CC-CC (ISG) |
|
5 |
Sortie ALT L |
25 |
Batterie (+) |
|
6 |
Feux de route (+) |
26 |
Allumage 1 |
|
7 |
Sortie 4 Broches |
27 |
VITESSE |
|
8 |
Sortie P TA |
28 |
- |
|
9 |
Sortie N TA |
29 |
C_CAN - HAUT |
|
10 |
Sortie D TA |
30 |
C_CAN - BAS |
|
11 |
Entrée de carburant |
31 |
B-CAN bas |
|
12 |
- |
32 |
B_CAN_HAUT |
|
13 |
FREIN STATIONNEMENT |
33 |
Rhéostat haut |
|
14 |
Alimentation airbag |
34 |
Rhéostat bas |
|
15 |
Témoin d'anomalie du moteur |
35 |
Signal du groupe d'instrument |
|
16 |
SEPARATEUR D'EAU |
36 |
ECO actif |
|
17 |
- |
37 |
- |
|
18 |
immobilisateur |
38 |
PRESSION D'HUILE |
|
19 |
- |
39 |
Charge batterie |
|
20 |
Lave-glace bas |
40 |
ÉCLAIRAGE (-) |
Diagrammes schématiquesChauffage
1. Réglez le mode à la position .
2. Réglez la commande d'admission d'air sur l'air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
5. Pour une déshumidification, mettez le climatiseur (si équipé) en marche.
• Si le pare-bris ...
Utilisation de la trousse de réparation des pneus
1. Retirez l'étiquette de restriction de vitesse (0) de la canette de scellant
(1) et apposez-la à un endroit bien visible dans l'habitacle (sur le volant, par
exemple) afin de rappeler au conducteur de ne pas rouler trop vite.
2. Vissez l'embout du boyau (9) dans le raccord de la bouteille d ...